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tenb öcrminbcrt, fonbern aud& bte S3übung ber %xix^U, 

 ttcld^c fotoo^l al§ 39^aftrutter toie a(§ ©ic^elfaat boDpclt 

 tüi(5ttg ftnb, leiben fe^r barunter. Selten fiirbt jebo^ 

 ein Saum in IJoIge bcS ^rafeeS bollftänbig ab, ba bie 

 (gld^e fe^r sä^lebig unb il^re Sfleorobuftion fe^r ftar! ift, 

 unb mcift bie gehabten SSerluile an Sau6 burd^ ben 

 ÜJlaitrieb crfefet roerben. Xro^bem roirD bur^ ben 

 fjrafe ber iQö^entrieb beS öaume§ unterbrochen, bie 

 triebe fönnen ftdö feiten normal entwideln unb no(i^ 

 njeniger bi§ sur ©bi^e ber^oljen. ^aä) ben 39eoba4' 

 tungen bon 9fla^ebiirg ftnb bie golgen be§ grafee^ an 

 alten ©id^en : 1. f(5a)äd6ere 23<;Iaubung überhaupt ; 2. 

 2^rotfncn oon tieften ; 3. fpacfamereS 58lü^en ; bieje 

 folgen oerwifc^tcn fii^ jebod^ bereite nad^ Smei Qa^ren 

 fo, ha^ man ben meiften nur fe^r wenig me^r anfa§. 

 S3ei anbern hingegen fd^ritt ba§ SSerDerben unauf^alt« 

 fam ooran, fo hai balb mit Slgt unb (Säge an i^nen 

 gearbeitet werben mußte, Ueber^anpt fd^eint bie ©ic^e 

 unter fämmtlid^en SBalbbäumen t)on ben Qnfeften bes 

 üorjugt gu fein, ha man auf i^r allein 537 SInfeftcn 

 üorflnben foX unb sioar 146 Mfer, 245 galtcr, 97 

 Slberflügler, 7 gmeiflügler, 1 ©erabflügler, 41 Si^na* 

 belferfe. 



g) ^eriiCguitg. 2Bie bie ©rfa^rung beriefen, fön« 

 neu bie öon oerfd^iebcnen Seiten angegebenen ^tt^ 

 tilgungSmittel menig o^er gar nicftts Reifen, ^aä^ Stades 

 bürg fönnen nur allein mehrtägige jiarfe ßanbregen bei 

 toarmcr 2!ßitterung, unb ju ber 3eit mo bie Sftaupeit 

 ftcö öerpuppen fottcn, iftre Olnja^l einigermaßen oermin* 

 bern. IDa^feibe ift ber gall, ro nn boö (gid^enlaub bon 

 ben 3Jlaifäfern abgefreffen ober burd^ Spätfröfte getobs 

 tet mirb. ^U eifrige iBerfoIaer ber Staupen unb $ups 

 pen gibt ^afd&enberg an bie Ärä^en, 2)o^len, 2)roffeln, 

 Staate, prole, foroie Sperlinge, ginfen, a^eifen, Sped&t= 

 meifen unb Sped^te ; ferner ^aben ftd& ber fleine $up- 

 penröuber (Calasoma Inquisitor), bie D^rtoürmer, Saum« 



