HARNAIS. 221 



L'attelage en arbalète se compose de deux timoniers et 

 d'un seul cheval de devant, placé conséquemment en arbalète; 

 quelquefois avec trois chevaux de front derrière, on met 

 deux chevaux en arbalète devant. 



Les traits du limonier s'attachent directement, soit à la 

 tête des brancards, soit à un palonnier mobile dont elle est 

 armée; le premier cheval de devant s'attelle au bout des 

 brancards, et les autres, traits sur traits. Quand on attelle 

 trois chevaux de front sur une voiture à limonière, chaque 

 cheval de côté a ses traits attachés à un palonnier. 



Les traits des timoniers sont attachés soit à une volée 

 fixe, soit à des palonniers mobiles; si l'on conduit en postil- 

 lon, les traits du porteur doivent être moins courts que ceux 

 du sous-verge; les traits des chevaux de volée s'attachent à 

 une volée mobile au bout du timon, et les chevaux de de- 

 vant, soit à un système de volées mobiles; soit traits sur 

 traits. 



Dans l'attelage traits sur traits, on conserve à chaque che- 

 val un tirage indépendant, et l'on établit d'une manière con- 

 tinue la ligne de tirage au moyen de crochets qui attachent 

 les traits d'un cheval de devant, en arrière du collier du 

 cheval qui le précède immédiatement. 



Harnais. — De toutes les parties du harnais, la plus es- 

 sentielle est le collier; c'est le véritable point d'application 

 de la force du cheval de trait qui marche en avant; et le 

 poitrail avec surcou ne peut jamais le suppléer qu'imparfai- 

 tement; la plate-longe et Yavaloir servent à diriger, à rete- 

 nir, à arrêter, à reculer la voiture; l'avaloir ou reculement 

 servant surtout à reculer et à retenir dans les descentes, de- 

 vient inutile aux chevaux attelés à des volées mobiles, et par 

 conséquent à tous les chevaux de devant ; la sellette qui, dans 

 l'attelage en limonière, ou en timon à pompe, joue un rôle 

 très-important,, celui de maintenir l'équilibre de la voiture à 

 deux roues, sert d'ailleurs à relier entre elles les différentes 

 parties du harnachement qui recouvre le cheval. Dans le har- 



