232 PREMIÈRE PARTIE. CHAPITRE IV. 



samment ployé dans la direction du cerrle qu'il va parcou- 

 rir, le conducteur le soutiendra modérément de la rêne 

 gauche, pour l'assurer dans sa marche circulaire, sans lui 

 permettre d'élargir ou de rétrécir le cercle tracé par l'em- 

 preinte primitive des roues. Il rectifiera d'ailleurs le cercle 

 primitif, s'il n'était pas bien rond et d'une circonférence 

 continue. 



Le conducteur redresse son cheval en le rétablissant par 

 un à-droite dans la marche directe, suivant un diamètre ; il 

 recommence la marche circulaire à droite, en tenant les rênes 

 de la main gauche et le fouet de la main droite. 



Ces mouvements étant bien compris au pas, seront ensuite 

 répétés au trot, par des aides plus vives et plus décidées. 



Cette seconde leçon durera trois heures, dont une heure 

 au trot; elle devra être répétée quinze à vingt fois pour être 

 bien comprise dans son ensemble et dans ses détails. Lo 

 conducteur doit avoir pris l'assurance qu'il peut diriger son 

 cheval en tous sens, qr.'il sait ralentir, allonger, régler, chan- 

 ger l'allure en maîtrisant constamment le cheval dans les 

 tournants les plus raccourcis. 



§ 23. Mauvaises habitudes à redresser; observations 

 générales. 



La main. — Le défaut le plus commun des cochers et des 

 postillons est d'avoir la main mauvaise, c'est-à-dire dure et 

 brusque, tandis qu'elle devrait être douce et moelleuse pour 

 faire goûter le mors, en sentir légèrement l'appui, et en as- 

 surer tout l'effet en asssouplissant l'eicolure. 



La main dure tendant les rênes continuellement, excite le 

 cheval à s'armer contre le mors, à trépigner, à bondir, à 

 s'élancer, à saisir enfin tous les moyens d'échapper à la dou- 

 leur qui le poursuit; alors si la main reste dure et qu'elle 

 devienne brusque pour arrêter le cheval, les saccades qu'elle 

 donne au mors, loin de produire l'effet qu'on en attend, dé- 



