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grande partie dansle temps des hautes eaux , et en totalité dans la 

 saison des basses eaux. C'est là ce qu'on appelle la perte du 

 Rhône. Cet espace, où le Rhône disparoît quelquefois entié- 

 l'ement, n'a guère plus de vingt-cinq mètres. A environ cent 

 mètres plus bas, le Rhône coulant assez tranquillement au 

 fond de cette fente devenue un peu plus large, mais beaucoup 

 plus profonde ( elle a environ cinquante mètres de profondeur 

 verticale), reçoit la Valserine sortant aussi d'une fente sem- 

 blable, qui s'embranche dans celle du Rhône. 



En Espagne, laGuadiana, qui prend sa source danslaSierra- 

 Morena, se perd dans la prairie d'Alcaza, qui n'en est éloignée 

 que de quatre lieues, et reparoit cinq lieues plus loin en 

 formant de grands marais, qu'on nomme les Yeux de la Gua- 

 diana. (Pinkkkton. ) 



Beaucoup de rivières du centre de la Perse se perdent dans les 

 sables de cette contrée. Tel estleZenderoud, qui s'arrête et dis- 

 paroît à quatre lieues d'Ispahan, dans une plaine marécageuse. 



En Afrique, un grand nombre de rivières descendant du 

 versant méridional de l'Atlas, vers le grand Désert de Sahara, 

 se perdent dans les sables , ou se terminent par des marécages. 

 On rapporte la même chose de plusieurs rivières, qui des- 

 cendent des montagnes d'Abyssinie vers la mer Rouge. 



Dans leTucuman, au sud-ouest de Buenos-Ayrcs , on voit 

 beaucoup de rivières qui se perdent dans les sables ou dans 

 des lagunes. 



Les eaux des rivières ou des fleuves manifestent, dans cer- 

 tains momens, des mouvemens ou des changemens dans leur 

 direction , leur vitesse ou leur volume. 



Le choc des eaux des grands fleuves, descendant avec une 

 grande quantité de mnuvemens , contre les eaux des mers 

 remontant par l'effet delà marée, produit souvent , à l'embou- 

 chure de ces fleuves, une ligne ou vague élevée, transversale, 

 constante quoique à mouvement irrégulier, que l'on nomme 

 harre. Cotte tourmente particulière qu'on rencontre ù l'em- 

 bouchure d'un grand nombre 'de fleuves ( l'Adour, le Séné- 

 gal, etc.) , est toujours difficile à passer et souvent dangereuse 

 pour les vaisseaux. 



Une autre sorte de mouvement particulier aux parties des 

 fleuves, voisines de leur embouchure, est celui qui porte le nom 



