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á 8,800 hombres. Para las intercomunicaciones el go- 

 bierno ha sancionado contratas por medio de las cuales 

 se compromete á subvencionar el servicio de vapores 

 conductores de malas, pasajeros j de trafico general 

 sobre el Utoral, desde Port Cossack en el Norte, hasta 

 Albany en el Sud, y también á Adelaida y Melbourne. 

 Entre Albany y Champion Bay, el servicio costero que 

 era quincenal se ha hecho semanal últimamente. Entre 

 Fremantle y Cossack ha pasado de mensual á quin- 

 cenal. El servicio intercolonial entre Albany y Mel- 

 burne, via Adelaida, ha pasado también á quincenal de 

 mensual. En este servicio imido, tres vapores eran 

 sub^^encionados, hoy cuatro. También hay un servicio 

 semanal hoy, antes quincenal, entre Albany y las colo- 

 nias Orientales, por medios de los grandes vapores 

 de la compañía Peninsular y Oriental, encargada de 

 la mala real de Europa; comunicación sostenida por 

 los vapores subvencionados y por coches de Mala que 

 corrían entre Perth y Albany, 269 millas; haciéndose 

 hoy 1884, los transportes por el ferro-carril. Coches en 

 conexión con este servicio de la mala jiran entre las 

 principales cmdades de la colonia, habiendo mejorado 

 cada dia los medios de comunicación. El transporte 

 de pasageros se hace á razón de 8 es. por milla y por 

 persona. 



Manufacturas ij Molinos existen algunos. Las manu- 

 facturas de esta colonia naciente son pocas. Se reducen 

 á una fábrica de jabón; á 3 molinos de agua y 26 de 

 vapor q^:e muelen harina; á cuatro aserradores de agua 

 y 10 de vapor y á 16 Tahonas ó moUnos movidos por 

 caballos de sangr^,; también 5 curtiembres, 1 estable- 



