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bourne; fuera de las Memagerlas Marítimas de ]Mar- 

 sella recientemente establecidas. Los grandes vapores 

 de las compañias Peninsular y Oriental tocan cada 

 semana en Glenelg. Lo mismo sucede con los vapo- 

 res de la Orieiit Line que son también semanales y los 

 cuales hacen de Adelaida su primer punto de arriba- 

 da y su último punto de partida en Australia. Por lo 

 que es á las intercomunicaciones terrestres, existe 

 bajo la jurisdicción de la Oficina Central, (central 

 Board) de caminos reales, unas 4,000 millas abiertas 

 de -caminos reales. Toda esta ostensión de viabilidad se 

 halla no solo abierta, sino macadamisada en parte 

 y en parte metalled, esto es, apisonado con el apiana - 

 dor mecánico. 



El gasto total en la construcción de estos caminos 

 desde el año de 1850 hasta 1881 ha sido de 2.500.000 

 Ibs. est. (12 1[2 millones de duros). Todos estos ca- 

 minos se hallan recorridos por ómnibus y carros que 

 transportan pasageros y mercaderías en el interior de 

 la colonia. Todo el pais se halla conexionado con las 

 estaciones de ferro-carriles por medio de diligencias ó 

 coches. 



Importaciones, exportacionss ij rentas. Para el año de 

 1880, el total de importaciones llegó á 5.581,497 Ibs. 

 est. (28 millones de duros). Las exportaciones del 

 mismo año alcanzaron á 5.547,505 Ibs. est., con un 

 exceso de importaciones sobre exportaciones del mon- 

 to de 7,000 Ibs. est. 



En 1881 el valor de las importaciones disminuyó, 

 alcanzando solo ¿i 5.244,064 Ib. est. : mermando también 

 las exportaciones que solo llegaron á 4.408,757, di- 



