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vez de buscar empleos y resar el rosario, debiéramos 

 ocuparnos de aprender á trabajar. 



Volviendo á Australia en la industria de las maderas, 

 hállanse al frente de ella los SS. Hudson Brothers que 

 han realizado grandes contratas de carruages y otras 

 obras de maderas en las empresas de ferro-carril. Los 

 carruages, esto es, coches de pasageros, trucks y trami- 

 cars de ferro-carriles confeccionados por ellos han re- 

 sultado superiores á los importadc^s. Esta firma, que 

 comenzó por un taller de 30 por 40 pies, posee hoy una 

 fábrica que cubre 5 acres, á mas de aserraderos sucur- 

 sales en Portee Stephens y Pyrmont. Hoy contruyen un 

 gran establecimiento en Granville, donde 220 acres de 

 tierras han sido adquiridos con este objeto. Esta firma 

 erijió el magnifico edificio de Garúen Palace en 8 me- 

 ses; levantando un magnifico Hotel cuarentenario en 2 

 meses. Ocupa mas de 400 operarios y paga anual- 

 mente en salarios unas 50,000 Ibs. (250,000 duros) 

 Hay otras firmas no menos importantes, como la de 

 Wearne, que se ocupan de este género de trabajos. 

 A este género de establecimientos pertenecen también 

 los Victoria Saw Mili (Aserraderos de Victoria),'estable- 

 cimiento de los SS. Goodlet y Smith, con un estenso 

 frente de agua á Darling Harbour; y admirables faci- 

 lidades para la carga y descarga. Las maderas, ó 

 mejor, vigas, les llegan de los distritos de la costa y 

 por medio de grullas móviles á vapor estas vigas son 

 tomadas y en un momento conducidas por tramways 

 rodantes á los aserraderos, donde son instantáneamente 

 convertidas en tirantes, vigas, viguetas, tablas, tablo- 

 nes, listones y en todo lo que se quiere. Este estable- 



