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habiendo las primeras esquilas de este país sido adqui- 

 ridas para los mercados de Alemania y Francia. Desde 

 un primer ensayo de transporte directo á Antuerpia 

 en 1875, hasta 1882 no se habian hecho embarques di- 

 rectos de lanas australianas para ningún otro mercado, 

 teniendo que pasar por Londres las compras hechas por 

 cuenta de las casas del continente. Entretanto, á prin- 

 cipios del corriente año, los embarques directos han 

 alcanzado la cifra de 21,430 fardos, ci)ntra 17,284 fardos 

 en 1822. Este rápido aumento indica el creciente desar- 

 rollo del comercio directo de Australia con el continente 

 europeo; y es indudable que cuando haya un número de 

 vapores suficiente, la masa de las compras para los 

 mercados de la vieja Europa, marchará directamente á 

 las fábricas, en vez de dar una vuelta inútil y dispen- 

 diosa por el mercado de Londres. Por lo demás, el activo 

 gremio de los corredores de lana Australianos, no omite 

 esfuerzos inteligentes para hacer frente á las exigen- 

 cias crecientes del comercio; asi se hallan en constante 

 vía de construcción, estensas y aun magníficas barracas 

 y almacenes para depósito de las cosechas en aumento 

 de los productores de lana; disponiéndolo todo para que 

 los comerciantes del ramo, puedan hacer sus compras 

 con facilidad y seguridad. 



Las exportaciones de lanas en las cuatro principales 

 colonias Australianas han sido las siguientes en 1882 en 

 fardos de 400 libras: Victoria 344,203 fardos; Nueva 

 Gales del Sud 242,270 fardos, Sud Australia 154,996 

 fardos; Queensland 20,638 fardos. Total, fardos expor- 

 tados 792.605. Las exportaciones del corriente año 1883, 

 basta fines de Febrero, han sido como sigue:— Victoria, 



