Hilfsmittel für die Holzgewinnung. 301 
Die wichtigste Frage für die Holzgewinnung in Wäldern, 
wie sie hier in’s Auge zu fassen ist, bleibt aber immer, wie der 
Transport nach der. Sägemühle oder der nächsten Verladestelle einer 
Bahn oder eines Hafens in Einklang mit der Rentabilität des Unter- 
nehmens gebracht werden kann. Wohl kann durch Aufstellung einer 
Ponysägemühle im Walde, eine vorhandene Transportschwierigkeit 
gemindert, nicht aber vollständig beseitigt werden. Ob das Holz 
in Form von Blöcken oder Brettern fortzuschaffen ist — in beiden 
Fällen fordert die gestellte Frage ernsteste Erwägung. Wenn 
Wasserläufe, benutzbar zur Flösserei, in der Nähe sind, wird 
selten der Transport bis zur Unrentabilität verteuert, fehlen sie 
aber, dann mag die Ausbeute des Waldes mit Gewinn zweifelhaft, 
wenn nicht aussichtslos erscheinen, jedenfalls bedarf es eines be- 
deutenderen Anlagekapitals zur Beschaffung der nötigen Trans- 
portmittel. Weite Strecken tropischer Urwälder sind bis jetzt 
unverwertbar eeblieben, weil keine Wasserstrasse vorhanden ist, 
und es entweder an Kapital und Unternehmungesfreudigkeit fehlte, 
andere Transportmittel herzustellen, oder eine Berechnung ergab, 
dass sich ein solcher Kostenaufwand nicht lohnen könne. British 
Guiana ist eines der bevorzugtesten tropischen Länder, wenn nicht 
gar das bevorzugteste, was Artenzahl, Geschätztheit und Verschift- 
barkeit von Handelshölzern anbetrifft. Trotz dieser Vorteile ist 
die Holzgewinnung nur in nächster Nähe der Flüsse lohnend. 
Hinzufügen muss ich indessen, dass sich das Geschäft in Händen 
von Leuten befindet, denen es an allem fehlt, um das Verkehrs- 
netz durch Nachahmung fremder Vorbilder auszudehnen. 
Wo Gelegenheit vorhanden ist, kleine Wasserläufe in einem 
Sammelbecken zu vereinigen, mag die Anlage einer Flume rätlich 
erscheinen — ein in Californien erfundenes Transportmittel, das 
als ein bedeutender Fortschritt zu betrachten ist. In einer der 
folgenden Skizzen wird die nähere Beschreibung gegeben. Doch 
halte man in Erinnerung, dass in einem Gebirge die Anlage einer 
Flume kostspielig. ist und sich nur dann lohnen kann, wenn in 
ihrer Umgebung dauernd grosse Holzvorräte zur Gewinnung bereit 
stehen. 
Ein anderes Transportmittel, dessen Erfindung in die Neuzeit 
fällt und der Forstwirtschaft erspriessliche Dienste leistet, ist die 
transportable Eisenbahn. Eine Art derselben empfehle ich ganz 
besonders der Aufmerksamkeit, denn sie ist am billigsten und hat 
