Das Trocknen des Holzes. 363 
ist eine Ersparnis zu erzielen, sondern dem Apparat kann bereits 
benutzter Dampf zugeführt werden, was natürlich den Betrieb sehr 
verbilligt. Auch die Einrichtung ist zu treffen, dass ein Teil der 
warmen Luft aus der Trockenkammer wieder nach dem Apparat 
zurückgeführt und damit Heizkraft erspart wird. 
Die Trockenkammer wird entweder aus Holz oder Back- 
steinen, in beiden Fällen mit Hohlwänden erbant, die häufig eine 
Sägespänfüllung erhalten. Der Flur und die Decke werden ge- 
doppelt mit Zwischenlagen von starkem Papier. 
Eine beträchtliche Ersparnis an Zeit und Arbeitskraft findet 
statt, wenn ein Geleise durch die Trockenkammer gelegt und das 
Holz, auf sehr niedrige Rollwagen geladen, eingeschoben, getrocknet 
und nach dem Hofe zurückgefahren wird. Diese Einrichtung ver- 
anschaulicht die Figur 55. 
Figur 55. 
Die Wagen treten bei A ein und bei B aus. Die notwendig 
grossen Thüren müssen mit Sorgfalt so hergestellt werden, dass 
sie möglichst luftdicht schliessen. Von der Decke werden in Ab- 
ständen von 3 Meter Markisen von Segeltuch auf die beladenen 
Wagen herabgelassen, um zu verhüten, dass die warme Luft über 
dem Holz herstreicht. Welchen Weg sie zu nehmen gezwungen 
ist, deuten die Pfeile an. 
Die Trockenkainmern werden von sehr verschiedener Grösse 
gebaut, häufig fassen sie 9 Wagen mit je 1200 bis 1500 Meter 
Bretter beladen. Tannenbretter, 2'!/, Zentimeter dick, sollen in 
diesen Trockenkammern schon nach 5 Tagen voılkommen trocken 
werden, ohne sich zu werfen oder Risse zu zeigen. 
