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1. Der Nahtransport. . ; : 



a) Bei kleineren Pflanzen benützt man für kleinere Mengen und 

 in gebirgigem Terrain überhaupt Tragkörbe (Buckelkörbe), in geeigneten 

 Fällen auch Schiebkarren; für große Mengen auf weitere Entfernungen 

 und geeigneten Wegen aber auch Wagen. In Tragkörbe legt man die 

 Pflanzen lagenweise, die Lagen mit den Wurzeln einander zugekehrt, ein, 

 gibt sowohl am Boden des Korbes als auch zwischen die einzelnen 

 Pflanzenlagen feuchtes Moos und deckt dm Korb in gleicher Weise; 

 ein We.b trägt auf diese Art meist mehrere Tausend Pflanzen. Bei 

 Schiebkarrentransport kommen die Pflanzen in gleicher Weise entweder 

 auf eine Unterlage von Reisig mit feuchtem Moos zu liegen, oder man 

 benützt größere runde oder besser viereckige Körbe von Weidengeflecht 

 oder offene Kisten mit etwa 30 cm Höhe, welche mau am Boden und an den 

 Seiten mit Moos auspolstert und in die man alsdann die Pflanzen einstellt 

 und mit Reisig oder einem Tuche bedeckt. Beim Wagen transporte — 

 am besten sind Kastenwagen, wohl auch mit Matten (Hürden) gut ausge- 

 legte Leiterwagen — belegt man den Boden und die Seiten gut mit 

 Moos, schhchtet die Pflanzen lagenweise wie in Tragkörbe ein und be- 

 deckt sie dann mit Moos, Reisig oder Stroh. Man benützt für den Wagen- 

 transport am besten die Nachtzeit, sowie die Morgen- und Abendstunden; 

 unter Umständen müssen die Pflanzen am Wagen während des Trans- 

 portes mit der Gießkanne überspritzt werden. Wo der Wagentransport 

 nur bis in die Nähe der Kulturorte möglich ist, erfolgt der restliche 

 Transport auf diese selbst in Tragkörben, Kisten oder auf Karren. 



b) Größere Pflanzen transportiert mau auf kleinere Entfernungen 

 und im Gebirgsterrain ebenfalls in Tragkörben und in geeigneten Fällen 

 auf Schiebkarren, doch müssen die Pflanzen neben- und eventuell über- 

 einander gestellt und die Zwischenräume sorgfältig mit Moos ausgefüttert 

 werden. Auf weitere Entfernungen und fahrbaren Wegen benützt man die 

 vorbeschriebenen Wagen, in welche die Pflanzen nach Bedeckunu des 

 Bodens mit Moos ebenfalls neben- und eventuell übereinander einge- 

 stellt werden; die Ladung wird mit Moos, Stroh, Ästen oder Tüchern 

 gedeckt. 



c) Ballenpflanzen stellt man. je nach Transportdistanz und Pflan- 

 zenzahl, wie die Blumentöpfe in Handschwingen, Körben (für Scliieb- 

 karren) oder Kastenwatxen vorsichtig auf; auch empfiehlt es sich, Kisten 

 zu benützen, welche unten mit zwei Ti'agbalken versehen und sänftenartig 

 getragen werden. 



Der Pflanzentransport erfolgt bei Wagenverwendung immer, beim 

 Gebrauche von Tragkörben und Karren zumeist durch eigens für diesen 

 Zweck bestimmte Arbeiter; in manchen Fällen nehmen jedoch die Pflanz- 

 leute selbst — wenn sie der Weg neben der Pflanzschule vorüberführt 

 — alltägUch den Tagesbedarf auf die Kulturfläche mit. 



2. Der Ferntransport (Eisenbahnversand) erfordert eine gute 

 Verpackung der Pflanzen. 



a) Für kleinere Pflanzen hat man die Verpackung in runden 

 Weidenkörben, Lattenverschlägen, sogenannten einfachen Bunden und 

 Reifenbunden. In runde Weidenkörbe, deren Boden mit feuchtem 

 Moos bedeckt wird, legt man die Pflanzen in kranzförmigen, horizontalen 

 Scliichten mit den Wurzeln nach innen ein, fütt jrt zwischen die letzteren 

 feuchtes Moos ein, deckt den gefüllten Korb mit Moos und überspannt 

 ihn dann mit Sackleinwand oder belegt ihn mit Reisigästen, die nun mit 



