54 



reif sind, haben sie die Vogel schon verzehrt oder die Maden 

 von innen her vernichtet. Audi schmecken sie roh lange 

 nicht so gut und sind nicht so gesund, als wie mit Zucker 

 eingekocht. Da die Pfirsichbaume bei guter Pflege in den 

 Tropen sehr reichlich tragen, so bleiben viele Piirsiche iibrig, 

 die nicht sofort im Haushalt verwertet werden konnen. Diese 

 trocknet man am besten. Hierzu braucht man die Schale 

 nicht zu entfernen, sondern nur die Friichte zu halbieren und 

 die Kerne herauszunehmen. Qetrocknete Pfirsiche geben 

 ein gutes Kompott, namentlich wenn man sie mit Orangen-, 

 Ananassaft etc. kocht. 



Den Pfirsichbaum pflanzt man durch die Samen fort, die 

 ein Jahr in der Erde liegen, ehe sie aufgehen. Sorten, die in 

 der gemaBigten Zone gut tragen, sind in den Tropen sehr 

 wenig fruchtbar, so daft Veredelungen, die sehr leicht ge- 

 lingen, in den Tropen kaum notig werden. Mit drei Jahren 

 bluht und tragt der Pfirsichbaum zum ersten Mai. Er liebt 

 einen lehmigen, durchlassigen, tiefgriindigen, humusreichen 

 Boden; stehende Feuchtigkeit bringt ihn zum Absterben. 

 Eine maBige Beschneidung einen Monat vor der Bliite 

 empfiehlt sich, um groBere und fleischigere Friichte zu 

 erzielen. 



Die japanische Mispel. Eriobotrya japonica. 



Zu der Familie der Rosaceen, der wir die Apfel, Birnen, 

 Pflaumen, Pfirsiche etc. zu verdanken haben, gehort auch 

 der japanische Mispelbaum, die Eriobotrya japonica. Die 

 Englander nennen ihre Frucht ,,Loquat", die Brasilianer 

 ,,Ameixa" (amesche), die Japaner ,,biwa" und die Deutschen 

 oft ,,Wollmispel". Der japanische Mispelbaum wird nicht 

 sehr hoch (5 6 m), besitzt einen niedrigen Stamm und eine 

 groBe, dichte, pyramidenformige Krone. Seine Blatter sind 

 groB, dunkelgriin, etwas gefurcht, grob gezahnt und in der 

 Jugend so wollig, daB sie silberweiB schimmern. Die Bliiten 

 stehen in aufrechten Trauben, sind klein und weifilich und 

 duften wie die Bliiten des Hagedorns. Die jungen Friichte 

 besitzen einen wolligen Uberzug, der bei den reifen, gelben 

 Friichten kaum noch auffallt. 



