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Nordseite voni Grants Land, also an der Strecke zwischen dem 

 Cape Joseph Henry nnd Point Alert (= Farlherst of Lieut. 

 ALDRICH'S sledge party 18th May 1876), nnd auch nicht an der eigentlichen 

 Nordkiiste von Gronland, d. li. an der Strecke zwischen dem Repulse 

 Harbour nnd dem ("ape Washington, angetroffen worden sind. - 

 Wenigstens sind keine Treibholzerfunde aus diesen Kustenstrecken er- 

 wahnt worden weder in der friiher citierlen Arbeit NARE'S: Voyage to 

 the Polar Sea", nodi in GHEELY'S ..Report etc. to Lady Franklin Bay", 

 eben Arbeiten, welc.he iiber die Expeditionen in diesen Gegenden ge- 

 schrieben sind. -- Nnr an den Strecken vom Grants Land und Gron- 

 land, welche am Robesons Kanal grenzen, giebt es Treibholzer. 

 Wenn \vir nun annehmen wollten, duss die genannten Treibholzer von 

 einer starken, ost- oder weslwarts gehenden Stromung abgelagert worden 

 wj'iren, so batten sich wohl auch Treibholzer im ersteren Falle an der 

 Nordseite vom Grants Land, im letzteren Falle an der Nordkiiste von 

 Gronland ablagern inussen, voransgesetzt namlich, dass die Terrain- 

 verhaltnisse dieser Ki'isten die Verankerung der Treibholzer nicht voll- 

 stiindig verhindern, eine Annahme. welche wohl doch kaum wahr- 

 scheinlich ware '. Wenn es sich nun wirklich so verhalt, dass Treib- 

 holzer nur an den Kiistenslrecken vorgefunden worden sind, welche die 

 Kinfahrt znm Robesons Kanal begrenzen, dagegen nicht an Gebieten, 

 welche osllich oder westlich von demselben langs dem Polarmeere 

 gelegen sind. so dentet wohl dieses Sachverhaltnis darauf, dass die 

 Treibholzerstromung eine nordsildliche Hauptrichtnng hat. Die Annahme, 

 dass die Hauptrichtnng der Stromung nord-siidlich ware, enthalt drei 

 Alternaliven : 1) streng nordsi'idlich, 2) nordwestlich siidostlich, 3) nord- 

 ostlich -- -siidwestlich. Kinige Angaben in NARE'S Reisebericht betref- 

 fend die Lage der Fnndorte an der Strecke Cape Sheridan Cape 

 Joseph Henry (an der Nordostkiiste vom Grants Land, an der 

 Einfahrt in den Robesons Kanal) fi'ihrt uns zuersl zu der An- 

 nahme von der Alternative 2, also Stromrichtnng nordwestlich 

 siidostlich. Nachstehendes Citat mag das eben gesagte beleuchten : 

 ,,A considerable quantity of drift-wood has been met with on the beaches 

 of each bay open towards the north-west, as we expected would 

 be the case" 2 . 



Anderswo (p. 74) hat er diese Ausserung: n Many pieces of drift- 



1 Hier innss man doch beachten, duss die Exkursionen in diesen Gegenden im 

 Winter gemuclit worden sind. in einer Jaliresxeif, die wolil filr Treibholzer- 

 i'undc kaum geeignet ial. 



2 NARES, Voyage to the Polar Sea. Vol. II, p. 70; vom Verf. gesperrt. 



