A SCIENTIFIC FRENCH READER. 61 



inconvenients. Mais il n'en est pas de meme pour la 

 marine, pour laquelle elles ont au contraire de nombreux 

 avantages, surtout pour les navires a roues. 



Les machines a vapeur horizontales empruntent leur 

 caractere essentiel a la forme speciale de leur bati et a la 5 

 suppression du balancier. Par un simple changement de 

 disposition du cylindre, ce systeme a presque fait une revo- 

 lution dans 1'emploi des moteurs a vapeur. En peu de 

 temps, on a vu se monter dans les usines un grand nombre 

 de machines horizontales qui devaient evidemment plaire, 10 

 a cause de leur simplicite et de la grande solidite qu'elles 

 presentent. Occupant peu de hauteur, elles peuvent etre 

 visitees facilement. 



Par leur large assise, elles permettent de marcher a de 

 grandes vitesses, sans craindre les vibrations et les ferraille- *S 

 ments qui seraient inevitables avec les divers systemes ver- 

 ticaux. De plus, les fondations sont moins couteuses 

 qu'avec tout autre systeme, ce qui fait que ces machines 

 peuvent etre etablies a puissance egale, dans des conditions 

 de prix moins onereuses que les autres. 20 



C'est depuis vingt-cinq ans surtout que ce genre de 

 moteurs a vu ses applications se multiplier ; mais Pidee 

 premiere de cette disposition n'est pas nouvelle. Elle 

 semble appartenir a M. Pe'rier qui prit, pour cet objet, un 

 brevet d'invention le 24 aout 1792. 25 



A Pheure qu'il est ces machines sont devenues d'un usage 

 absolument general. 



Dans le principe on crut qu'elles ne pourraient pas etre 

 construites pour de grandes forces, et on eprouva une 

 certaine difficult^ a leur appliquer la condensation. Mais 3 

 aujourd'hui, ces difficultes ont ete heureusement surmontees, 

 et, a 1'exposition universelle de 1867, plusieurs des machines 

 fournissant la force motrice e'taient horizontales et a con- 

 densation. 



