A SCIENTIFIC FRENCH READER. 139 



Le monte-escalier a 1'avantage de ne prendre en largeur 

 que o m ,3o environ de la marche de 1'escalier, un peii moins 

 que n'en prend une personne en montant ou en descendant, 

 et encore dans la partie inutilisee pour la circulation ; ce 

 n'est done pas un embarras. Enfin 1'appareil s'adapte a 5 

 tous les escaliers existants, sans exiger de modifications 

 essentielles : il suffit de fixer a la rampe, au moyen de bou- 

 lons, les deux rails servant au passage du chariot. 



Le courant electrique, qui est faible, est pris a la distri- 

 bution urbaine. 17 Quant a la manoeuvre elle est d'une 10 

 grande simplicite. La personne qui se sert de 1'appareil 

 n'a qu'k de'placer un levier a portee de sa main pour monter, 

 s'arreter ou descendre. Voila une invention qui nous parait 

 appelee a certain succes dans les maisons des grandes villes 

 non pourvues encore d'ascenseurs et ou la place manque 15 

 pour en installer. Le monte-escalier est sans contredit 

 parmi les applications actuelles de Pelectricite dans la mai- 

 son une des plus curieuses et peut-etre les plus pratiques. 



Voila toute une serie d'applications des plus interessantes 

 pour les moteurs electriques ; ce ne sont pas les seules. 20 

 Pour une quantite d'autres travaux exigeant peu de force 

 ces precieux appareils rendent d'importants services. 



On peut d'abord les employer dans de petits ateliers en 

 remplacement des moteurs a gaz ; ils sont moins encom- 

 brants que ces derniers, fonctionnent sans bruit, et toute 25 

 Pinstallation se borne a les relier aux fils, conducteurs 

 d'amenee du courant. 18 Enfin, ils peuvent etre conduits 

 facilement et sans danger meme par des personnes inexperi- 

 mentees, a condition d'etre construits avec soin. La Fig. 70 

 donne la vue d'un moteur satisfaisant a ces conditions. 30 

 L'arbre tournant dans des paliers a cylindres faisant fonc- 

 tion de billes, 19 un oubli de graissage est sans consequence. 

 L'armature dtant entierement recouverte, les connexions de 

 1'armature et du commutateur sont cachees et a 1'abri de 



