CAPITOLO PRIMO 99 



commercio fu meno grande in Francia a paragone di quello 

 delie arti e del traffico in Inghilterra. E bensì vero che a mi- 

 sura che in Francia scaturivano i capitali da queste due ine- 

 sauribili sorgenti anche l'agricoltura ne riceveva incremento; 

 ma questa restò molto al dissotto a quella dell'Inghilterra, poiché 

 è pure molto più ristretto il movimento delle sue industrie ma- 

 nifattrici e del suo commercio. 



S'instituisca la proporzione tra lo sviluppo delle arti e del com- 

 mercio in Inghilterra collo sviluppo che arti e commercio eb- 

 bero in Francia nel rapporto collo sviluppo dell'agricoltura presso 

 queste due nazioni, e risulterà che l'agricoltura ne'due paesi è 

 progredita nella ragione del capitale che colle manifatture e col 

 commercio si è accumulato. Quanto abbiamo precedentemente 

 esposto intorno all'agricoltura dell'Inghilterra e della Francia; 

 e ciò che qui esponiamo intorno al movimento manifatturiero 

 e commerciale di esse, ci somministrano gli occorrenti dati per 

 determinare siffatta proporzione, e per avere una completa di- 

 mostrazione di un principio che altronde non permette più di 

 dubitare dopo i progressi in questa parte delle dottrine econo- 



[ miche, ed ancora più di tutto dopo i fatti più positivi. 



All'appoggio di questi dati vi è da rilevare, che in Inghil- 



^< terra, divisi i franchi 26 mihardi per la totaUtà della popola- 

 zione, che è di 29 milioni d'individui, si può considerare un 



i riparto di franchi 800 per testa. 



■' In Francia divisi i franchi 15 miliardi per 56 miUoni che è 

 il numero dell'intera popolazione, si hanno per ciascun indivi- 

 duo franchi 400, numero tondo. 



In ItaUa, ove la condizione economica, presa la media, è al 

 dissotto. di quella della Francia , se applichiamo ai 24 milioni 



