5o CAPITULO I. 



nuestra permanencia en aquel puerto : y nos 

 aconsejó embarcarnos en la corbeta ^ Pizarro, 

 que estaba destinada para la Havana y Mágico. 

 El caballero Clavijo ordenó que se hiciesen á 

 bordo de esta Corbeta los arreglos convenientes 

 para colocar nuestros instrumentos y para faci- 

 litarnos, durante nuestra travesía, los medios de 

 hacer experiencias físicas sobre el aire. El capi- 

 tán del Pizarro recibió la orden de detenerse en 

 Tenerife el tiempo que nosotros Juzgásemos ne- 

 cesario para visitar el Puerto de Orotava, y para 

 subir á la cima del Pico, 



El puerto del Ferrol y el de la Goruña se co- 

 munican con una misma bahía, de suerte que 

 un buque, que por malos tiempos, está cargado 

 sobre la tierra, j^uede anclar en uno, ú otro 

 puerto , según que el viento lo permita. Esta 

 ventaja es inapreciable en los parages en que el 

 mar es constantemente fuerte y de leva, como 

 sucede en el cabo Ortegal y el de Finistére, que 

 son los promontorios Trileucum y Artabrum de 



^ Según la terminológia española el Pizarro era una fra- 

 gata lijara. 



