Ein weiterer Vorteil mancher landwirtschaftlichen Maschine 

 ist, nebenbei gesagt, der, daß sie nicht bloß menschliche Ar- 

 beit spart, sondern auch Material. So geht beim Handsäen 

 viel Saatgut verloren. Die Drillmaschine erzielt bessere Re- 

 sultate mit weniger Saatgetreide. Ebenso kann durch die 

 Düngerstreumaschine die Zufuhr des Düngers genau geregelt 

 werden, so daß nicht mehr Dünger verbraucht wird, als not- 

 wendig ist, und die Pflanzen gerade jene Menge erhalten, die 

 sie brauchen. 



Die Anwendung von Maschinen in der Landwirtschaft zu 

 fördern, wird eine wichtige Aufgabe der Uebergangswirt- 

 schaft sein. 



Doch nicht bloß der Mangel an Arbeitern und Material 

 wird dies notwendig machen, sondern ebensosehr der Mangel 

 an Zugvieh, das bisher als bewegende Kraft im Ackerbau die 

 größte Rolle spielte. Der Ackerbau im heutigen Sinne des 

 Wortes datiert erst von der Zeit, als das Rind vor den Pflug 

 gespannt wurde. Spät gesellt sich zum Rind das Pferd als 

 Zugtier der Landwirtschaft. Lange hat das Pferd nur den 

 Zwecken des Krieges, der Jagd und des Luxus gedient. Im 

 Kriege ist es heute noch unentbehrlich. Die Bedeutung und 

 Stärke der Kavallerie ist relativ freilich sehr zurückgegangen, 

 im Verhältnis zu der Gesamtzahl des Heeres, aber absolut hat 

 sie an Zahl nicht abgenommen. Im Jahre 1880 betrug in der 

 deutschen Armee die Zahl der Dienstpferde der Kavallerie 

 63 000, 1914 (nach dem Friedensvoranschlag) dagegen 81000. 

 Erheblich vermehrt wurde die Artillerie, damit auch ihr Pferde- 

 bestand. Er belief sich 1880 auf 15 000 Pferde, 1914 dagegen 

 nach dem Friedensvoranschlag auf 61 000. Endlich ist auch der 

 Train sehr vermehrt worden. Wohl werden durch Automobile 

 und Feldeisenbahnen viele seiner Aufgaben erfüllt, die ehedem 

 dem Pferdegespann zufielen. Aber die Aufgaben des Trans- 

 portwesens sind so enorm gewachsen, daß die Anzahl der Pferde 

 beim Train doch bedeutend zugenommen hat. Im Jahre 1880 

 zählte man bloß 2500 Pferde beim Train des deutschen Heeres, 

 1914 dagegen 8000. Die gesamte Zahl der Armeepferde des 

 Friedensstandes ist von 1880 bis 1914 von 80 000 auf 160 000 

 gestiegen, sie hat sich gerade verdoppelt. 



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