sclnedenen Betrieben funktionieren zu lassen. Von dieser 

 Möglichkeit wird auch reichlich Gebrauch gemacht, namentlich 

 bei den Dampfdreschmaschinen und den Dampfpflügen. Erstere 

 wurden 1907 in 488 900 Betrieben angewandt, von denen aber 

 nur 19 800 eigene Dampfdreschmaschinen besaßen. Letztere 

 fanden in 2995 Betrieben Anwendung, aber nur 415 von diesen 

 verfügten, über eigene Dampfpflüge. Darunter ein Betrieb aus 

 der Größenklasse zwischen 5 bis 20 Ar, der den eigenen Dampf- 

 pflug sicher nicht anzuwenden vermochte. Ferner verzeichnet 

 die Statistik drei Betriebe in der Größenklasse von 1 bis 2 

 Hektar mit vier Dampfpflügen, also einen mit zweien dieser 

 Ungetüme, ebenso in der Größenklasse von 3 bis 4 Hektar 

 zwei Betriebe mit drei, in der Klasse von 4 bis 5 Hektar drei 

 Betriebe mit vier Dampfpflügen. Daß diese alle ihre Pflug- 

 maschinen nur deshalb erworben hatten, um fremde Felder da- 

 mit zu pflügen, ist klar. 



Allgemeine Anwendung wird der Dampfpflug nicht finden, 

 auch nicht im Großbetrieb. Nicht überall sind seine Vor- 

 bedingungen gegeben. Naben ihm kommt der elektrische Pflug 

 dort in Betracht, wo elektrische Ueberlandzentralen einge- 

 richtet sind. Doch hat er sich noch wenig eingebürgert. Da- 

 gegen findet raschen Eingang der von einem Verbrennungs- 

 motor gezogene Pflug, der auch auf kleineren Flächen anwend- 

 bar ist. In Amerika hat er schon vor dem Kriege weite Ver- 

 breitung gefunden. Der Arbeiter- und Pferdemangel verhilft ihm 

 zu raschem Vordringen auch in Deutschland. 



So berichtet z. B. die „Zeitschrift des Vereins deutscher 

 Ingenieure" (1915): 



„Bei der Feldbestellung Ostpreußens nach Vertreibung der 

 Russen wurden in großem Umfang Motorpflüge verwendet. Nur da- 

 durch wurde es möglich, die Gegenden zu bestellen, in denen Men- 

 schen, Wagen und Pferde fehlten. Mit Hilfe eines beträchtlichen 

 Staatsdarlehns wurden deshalb 123 Motor- und 12 Dampfpflüge an- 

 gcschafit, die den Landwirten gegen jährliche Ratenrückzahlung ge- 

 geben wurden. Außerdem wurden durch die Militärverwaltung mit 

 29 Motorpflügen die ganz verlassenen Gegenden beackert. Bisher 

 sind von den für derartige Zwecke zur Verfügung stehenden 5,8 Mil- 

 lionen Mark 3,5 Millionen Mark verausgabt worden. Es steht zu 

 erwarten, daß sich in den nächsten Jahren Motorpilüge in der Land- 

 wirtschaft weiter einbürgern werden." (Seite 1047.) 



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