146 A TRAVERS L'ALLEMAGNE HIPPIQUE 



11 y a encore des voitures de chasse de toutes 

 formes, des breaks, des mails, un char à bancs 

 extraordinaire, transformable en chaloupe pour 

 partie de pêche, cadeau « bien pratique » du 

 roi Edouard VII, et dont on n'a jamais osé se 

 servir. Pas aperçu de morning-carts, ni de ton- 

 neaux, mais de petites charrettes de chasse à 

 deux roues, très rustiques, basses, portant une 

 sorte de mât de signaux à boules rouges et 

 noires et usitées dans les chemins montagneux 

 de Norvège pour indiquer, m'a-t-on dit, si le 

 sentier est libre. 



Plus loin, le train de campagne impérial, four- 

 gons à vivres, cuisines, voitures à bagages de 

 la cour, dont beaucoup ont servi en 1870. 



Voici dans une grande salle spéciale, à cou- 

 pole, le fort beau et riche carrosse du sacre et 

 d'autres de grand gala; les calèches de gala, 

 les calèches de demi-gala dont les plus 

 anciennes ont leurs lignes principales rehaus- 

 sées par un jonc d'argent torciné. Cet orne- 

 ment, sobre pourtant et de bon goût, disparaît 

 sur les voitures modernisées. Faut-il louer cet 

 embourgeoisement de la voiture de cour? Un 

 demi-gala modernisé ne rime pas à grand'chose. 



