150 A TRAVERS L'ALLEMAGNE HIPPIQUE 



Le souverain passe de temps à autre dans 

 ses écuries et bien qu'il monte assez régulière- 

 ment à cheval, il est tout à la marine, au yachting 

 et à l'automobilisme. 



Nous n'avons pas visité le garage. Les 

 automobiles impériales, au nombre d'une tren- 

 taine (i), sont reconnaissables à la livrée des 

 chauffeurs, livrée largement galonnée, ainsi 

 qu'au ruban des casquettes aux couleurs impé- 

 riales. On reconnaît aussi l'auto où se trouve 

 un membre de la famille impériale à ce qu'un 

 valet de pied fait retentir un petit cor de pos- 

 tillon, au son duquel tout se range à droite et à 

 gauche, comme à Paris devant la sinistre trompe 

 d'appel des pompiers. La trompe impériale 

 donne les quatre notes sol , do, sol, mi, d'un motif 

 wagnérien. Pendant longtemps cette fanfare 

 automobiliste resta le privilège de la famille 

 impériale. Aujourd'hui, son emploi est autorisé 

 pour quiconque, sauf dans les grandes villes. 



De vastes pièces très bien tenues, garnies 



(i) Soit 19 Mercedes (60 HP), dont 2 ouvertes à Corfou ; 

 2 Adler, 2 Bentz, 2 Fiat, i N. A. G., i Opel, 2 Daimler 

 (pour lourdes charges) ; toutes ces voitures onc entre 60 et 

 50 HP. 



