9lu^Iängc unb 10 m nu^barc 93rcitc crfjaltcn. Hntcrf)alb bcc Scincmünbung 

 foU bic ^af)rtpaf[crticfc bcr SlIIcc burd) tocitcre 93cd(^tigung8bautcn auf 1,5 m 

 bei 9Kittcincmu)aj[cc gebracht tpcrbcn, 



S>a8 SIbcgcbict. 



2tlö tt>id)tigc 2öaf[er[trafec !ommt im (glbcgcbict für biß "^Propinj ^annovav 

 nur bcr SIbftrom fclbft in 33ctrad)t ^ür einen planmäßigen Stusbau tt>egen 

 ber 33orflut unb ber 6ci)iffal)rt tpar biö gur 2Iiitte beö porigen Qa^rl^unbertö 

 tpenig ge[cf)e^en. @anbbän?e burci)fe^ten in großer S<^\)i bie unfidjere, fic|) ftets 

 oeränbernbe 5'ai)rrinne, unb bie 6c^iffaf)rt voav nur mit üeinen, flac{)gel)enben 

 ^a^^rjeugen mbglid), @rft burcf) bie Sinrid^tung ber Slbftrombauperipaltung 

 in S^iagbeburg im Saljre 1866 toar bie 93orbebingung für eine planmäßige 

 unb umfaffenbe 9^egelung imb Unterhaltung gegeben. Sluf einer ^efabrung 

 beö 6trome8 burci) bie ju einer (Elbftromfc()au!ontmi[[ion pereinigten Söaffer- 

 bauted)ni!er ber Hferftaaten tpurbe im ^ai)r:c 1869 bie anjuftrebenbe geringfte 

 ^a^rtlefe unter bem )eu)eilig niebrigften Söafferftanbe auf 0,94 m feftgefe^t, 

 unb biefes 9I^aß ift auc^ ber ferneren Siegelung gugrunbe gelegt tporben, mit 

 ber 93eftimmung; ba^ feit 1893 ber niebrigfte SBafferftanb biefes 'i^ai^tes als 

 maßgebenb angenommen ourbe. $Die 9tegelung ipurbe faft burct)tt>eg bmd^ 

 93ui)nen beu>ir!t; nur auf einzelnen fursen 6trecEen; befonbers an bcn ein- 

 buc()tenben Zlfern mit geringerem ^rümmungsljalbmeffer^ wmban für bie 

 93u^nen |)interfünte ÄängstPerEe angelegt« 



93i8 jur STvitte bes porigen Qafjrbunbertö tpurben für bcn ©üterperfe^r 

 auf ber (^Ibe faft nur 6egelfc^iffe peripenbet, bie bei ungünftigem Slöinbe 

 burc^ Sugtiere ober 32^enfc^en ftromaufiPärts beförbert tPurben. 5Kit bem 

 ^ortfcI)reiten ber ^erid)tigung bes Stromes unb ber baburd) herbeigeführten 

 33erbefferung unb 93ertiefung bes ^afjrroafferö finb aud) bie ©Ibfaljräeuge fort- 

 bauernb nid)t nur an S^\>^f fonbern ganj befonbers an £eiftung6fäi)ig!eit per- 

 mel)rt rporben. ©ie am ^äufigften por!ommenben SBinnenfa^rjeuge }^abcn bei 

 ettpa 70 m Sänge unb 8— 10 m SBreite eine ^ragfä()ig!eit pon 600 t, bod) per!el)rt 

 aud) eine größere S^^l Pon S'a^rjeugen Pon über 1000 t S^ragfä^igEeit. ©as 

 größte 6d)iff \)at bei 84,5 m Sänge unb 11,8 m ©reite eine S:ragfäl)ig!eit Pon 

 1434 t. ^ie 6d)iff6beu>egung erfolgt gegentoärtig ju 93erg faft burcf^tpeg 

 bmö^ «Schlepp- unb S^ettenbampfer, ju 2:al meift buvcfy bie Strömung ober 

 bmö) Segeln, pielfac|> aud) burd) 0d)leppbampfer. ^ie 93e3eicl)nung bes 

 g=al)rtpaf[er8, bie früher bie 0d)iffer felbft beforgten, gefct)ie^t feit 1873 auf 

 6taat8!often unb jujar burd) Sanbbaafen. 



ÖrtUct)e 93ebeutung I)aben nod) für bie ^Jpropinj ^annooer bie Ofte,. 

 0d)tPinge, £ül)e, ®fte, g^nienau unb Qee^el, bie bi8 32linftebt hc^w, 0tabe^ 

 ^orneburg, 95uxte|)ube, Lüneburg unb Saljtpebel fc^iffbar finb. 



9^|)ein-9!B ef er-^anal mit 2(nf d) luß !an al nacl) ^annoper, 



^er tpeftlic^e Seil be8 9t^ein-2Befer-^anal8, ber 9t^ein-^erne-5^anal, ^at 



feinen 2tU8gang8punft am 9^|)ein bei 9^u^rort unb münbet bei ^erne in ben 



^ortmunb-(?m8-^anal. ^en 33 m betragenben ^öt)enunterfc^ieb 5ipif4)en 



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