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Im Jahre 1897 wurden in Rufsland achtzehn neue 

 Hüttenwerke gegründet mit einem Gesamtkapital von über 

 90 Mill. Mark ^ Diese Erfolge zusammenfassend, sagt der 

 Bericht des amerikanischen Generalkonsuls zu Petersburg vom 

 Dezember 1898: „Das schnelle und ununterbrochene Wachstum 

 der russischen Eisenindustrie ruft die unfreiwillige Bewunde- 

 rung und das Interesse in allen Ländern Europas hervor. Vor 

 zehn Jahren nahm Rufsland den siebenten Platz unter den 

 Eisenproduzenten der Welt ein, heute den fünften, indem es 

 Österreich und Belgien überholte. Während zehn Jahren hat 

 Rufsland seine Eisenindustrie verdreifacht ^. Insbesondere aber 

 verweisen die Anhänger des gegenwärtigen Systems darauf, 

 dafs es der Regierung, als der Hauptkonsumentin von Eisen- 

 bahnmaterial, durch die Androhung des Einkaufs im Auslande 

 neuerdings gelungen ist, die Schienenpreise von 2 Rubel pro 

 Pud auf 1,10 Rubel pro Pud herabzudrücken ^. Bekanntlich 

 hat die russische Regierung letzthin auch wieder gröfsere 

 Mengen von Lokomotiven im Auslande bestellt. 



Die Gegner der bestehenden Hochschutzzölle verweisen 

 demgegenüber darauf, dafs die angeführten Mafsnahmen 

 Durchbrechung des Zollsystems bedeuten, welche für Private 

 unmöglich seien. Für letztere, insbesondere die Verbraucher 

 von Klein- und Handelseisen, seien die russischen Preise 

 festgelegt durch die internationalen Preise plus Zoll. „So 

 kostete z. B. fremdes Gufseisen im Juli 1898 in Petersburg 

 pro Pud 88 — 102 Kopeken, russisches 90,5 — 108 Kopeken. 

 Älit anderen Worten, trotz eines Zolles von 45 Kopeken pro 

 Pud und eines internationalen Preises von 45,5 — 63 Kopeken 

 (einschliefslich Transportkosten) haben ausländische Firmen 



1 Bericht des englisclieu Konsuls zu Warschau 1897/98, S. 33. 

 Über das rapide Anwachsen der Aktieuuuternehmungen in der 

 Metallindustrie überhaupt vergl. Ökonomische Kundschau, November 

 1898, S. 4. 



2 Citiert in der „Woche" vom 25. Dez. 1898 von JanschuU. 



3 Raffalowich, March6 financier 1897/98, S. 378. 



