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im Winter eine kältestarrende Schneesturmregion" ^ Die Aus- 

 beutung dieser Naturschätze ist jedenfalls ferner Zukunft vor- 

 behalten, abhängig insbesondere von vorhergehendem, riesen- 

 haftem Eisenverbrauch im Bahnbau (Samarkant-Tomsk). 



Dagegen ist bereits im Besitz einiger Eisenhütten das 

 reiche Berggebiet des Altai, welches seit alters dem kaiser- 

 lichen Kabinette gehört. Es steht durch schiffbare Ströme 

 mit dem westlichen, dichtest kolonisierten Sibirien in Ver- 

 bindung, erfreut sich eines günstigen Klimas und besitzt eine 

 namhafte Goldproduktion. Das dem Altai angehörige Kohlen- 

 becken von Kusnezk nennt Keppen „beinahe das gröfste aller 

 bekannten." Es ist fast so grofs, wie alle Steinkohlenfelder 

 Europas zusammen ; die Mächtigkeit der Kohlenlager beträgt 

 mehrere Meter. Die Anwendung der Kohle zur Coakserzeugung 

 ist durch die kaiserliche Eisenhütte zu Gurieffsk festgestellt. 

 Eisen- und Magnetitlager laden zur Entwicklung der Eisen- 

 industrie ein. — Aber auch hier sind die wirtschaftlichen 

 Verhältnisse zur Zeit solche, dafs nur eine allmähliche Ent- 

 wicklung zu erwarten ist. Diese Entwicklung mag nach der 

 offiziösen Ökonomischen Rundschau eine „Frage kurzer Zeit" ^ 

 sein; trotzdem wird ihr zweifelsohne der stark anwachsende 

 Bedarf Sibiriens an Eisenbahnmaterial, Maschinen und land- 

 wirtschaftlichen Geräten voraneilen. 



Für die praktisch in Betracht kommende Zukunft also 

 ist Sibirien auf Eiseneinfuhr angewiesen; als Eisenlieferer 

 nach Rufsland kommt es nicht in Betracht ; seine Erschliefsung 

 wirkt zunächst Eisen verteuernd. 



Im Kaukasus findet sich Kohle im Gouvernement Kutais, 

 über deren Koksbarkeit mir widersprechende Mitteilungen 

 zugehen. Auch über das Eisenvorkommen ist das Urteil 

 noch nicht abgeschlossen; im Gouvernement Elisabetpol, 

 also immer noch ziemlich weit von Kutais, sind neuerdings 

 beträchtliche Eisenlager entdeckt worden. Als Eisenproduzent 



' Roh rb ach, Erfolge der russischen Wirtschaftspolitik, Deutsche 

 Eundschau 1897, S. 105. 



2 Vergl. Ökonomische Rundschau, November 1898, S. 25. 



