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wird, die unabweisliche Verbilligung der Eisenpreise herbei- 

 zuführen ^ Dafs eine Zollherabsetzung den Grofsbetrieben 

 Südrufslands erträglich wäre, dürfte kaum zu bezweifeln sein. 

 Bei einem Zollsatz von 50 Kopeken pro Pud Stahlschieneu ist 

 heute ein Gewinn von 50 — 70 Kopeken nichts ungewöhnliches; 

 auch bei niedrerem Zollsatz bliebe also ein auskömmlicher 

 Gewinn übrig. Zudem würden die Werke wahrscheinlich 

 durch Verbesserung der Technik und Produktionsvermehrung 

 (Herstellung von Handelseisen) etwaigen Mindergewinn aus- 

 zugleichen bestrebt sein und damit schneller und energischer 

 vor die Frage gestellt, auf deren Lösung die Zukunft der süd- 

 russischen Eisenindustrie beruht: Erzzufuhr von aufsen. 



Rufsland besitzt unerschöpfliche Erze bester Qualität 

 im Ural, reichlich vortreffliche Kokskohle im Donezbecken. 

 Uralerze mit Donezkohlen zu verhütten, ist die der russischen 

 Eisenindustrie gestellte Aufgabe, deren Lösung wohl nur eine 

 Frage der Zeit ist. Ob diese Erze dann nach Südrufsland 

 gehen oder anderwärts dem südrussischen Koks begegnen 

 werden, ist gleichgültig. Bezeichnenderweise wandte sich be- 

 reits Hughes nach dem Süden des Ural. 



Aber die zu überwindenden Entfernungen sind ungeheuer; 

 sie müssen auch nach dem Bau der Uralbahn einer durch- 

 greifenden Verbilligung der russischen Eisenpreise entgegen- 

 stehen. , 



Die natürliche Ausfuhrstrafse der Uralerze ist die Wolga. 

 Diese gröfste Wasserstrafse Europas, die Lebensarterie Rufslands, 

 wächst noch an Bedeutung nach Fertigstellung der sibirischen 

 Bahn, welche recht eigentlich in den Wolgahäfen mündet. 

 Der W 1 g a - D n k a n a 1 , d. h. die Verbindung der Wolga 

 mit dem Weltmeer, ist daher nach Fertigstellung des asiatischen 

 Schienenweges eine der wichtigsten Aufgaben Rufslands. 



^ Selbstverständlich könnte die Regierung durch verstärkte Ein- 

 fulir von Eisenbahnmaterial, woran sie die höchsten Zölle nicht hindern, 

 einen Druck auch auf die Preise des Handelseisens ausüben; aber diese 

 Mafsregel wäre innerlich nichts anderes als Durchbrechung der be- 

 stehenden Zölle. 



