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Bassins, Reservoirs, Brücken, Röhren^ u, s. w. ! Noch un- 

 mittelbarer auf die Landwirtschaft Bezug haben die eben- 

 falls herabgesetzten Zölle auf emaillierte Blechgeschirre, land- 

 wii'tschaftliche Werkzeuge und Maschinen, Lokomobilen, 

 Feuerlöschapparate u. s. w. 



Durch autonomes Zollgesetz hat Rufsland neuerdings in 

 dieser Richtung weitere Schritte gethan und für eine Anzahl 

 komplizierterer landwirtschaftlicher Maschinen vom 1. Sep- 

 tember 1898 an völlige Zollfreiheit eingeführt^. Hierzu ge- 

 hören bestimmte Sorten von Mähmaschinen, Dreschmaschinen, 

 ferner Dampfpflüge, Apparate für Weinbereitung u. s. w. 

 Hierzu kam eine Zollherabsetzung für Lokomobilen um mehr 

 als die Hälfte, Zollfreiheit für Kainit, Chilisalpeter, Kali 

 und gewisse Chemikalien, welche der Vertilgung landwirt- 

 schaftlicher Schädlinge dienen. Alle diese Zollbefreiungen 

 und Zollermäfsigungen laufen gesetzlich bis zum 18. Dezember 

 1903 — da Rufsland sie augenscheinlich als Kompensations- 

 gegenstände für einen künftigen deutsch-russischen Handels- 

 vertrag in der Hand behalten wollte. 



In der Frage der Eisenbahnmaterialien hat dagegen 

 Rufsland noch heute die hochschutzzöUnerische Politik der 

 80er Jahre beibehalten. Nur Lokomotiven werden, letzthin 

 in nicht unbeträchtlichen Mengen, wieder vom Westen ein- 

 geführt. Selbstverständlich sind die von den pacitischen Häfen 

 aus gebauten Bahnen zur Zeit auf ausländisches Material an- 

 gewiesen • vor kurzem meldeten z. B. die Zeitungen von einer 

 Bestellung von 180000 Tonnen Stahlschienen seitens Rufslands 

 bei der amerikanischen „Carnegie Steel Comp." 



Wie weit sich die Abschliefsungspolitik auf diesem Gebiete 

 aufrecht erhalten lassen wird, entzieht sich meiner Beurteilung. 

 Jedenfalls steht Rufsland mit Abschlufs der Währungsreform, 

 um eine günstige Zahlungsbilanz durch gesteigerte Ausfuhr 

 aufrecht zu erhalten, vor der Forderung gewaltigster Eisen- 

 bahnbauten. Es handelt sich, kurz gesagt, um dreierlei: um 



1 Bewässerungen und Entwässerungen ! 



2 Vergl. Ökonomische Kundschau Mai 1898, S. 94. 



