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1796 1797 1798 1799 1800 1801 



Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. Thlr. 



Transport 2686 3000 3330 3542 5478 8974 



3128 3465 3830 4073 5692 9467 



Die enorme Steigerung ist in erster Linie eine Folge des 

 Verkaufs von Gerste, Hafer und Pferden, in zweiter Linie wirkt 

 die überhaupt zu Tage tretende Ertragssteigerung in allen 

 Zweigen; nur der Verkauf von Wolle weist einen Rückgang 

 auf. Die Haupteinnahmen wurden durch Verkauf von Ge- 

 treide erzielt, aber auch die Viehzucht (Verkauf von Mast- 

 ochsen) warf erheblich hohe Summen ab, jedoch scheinen in 

 dieser Beziehung die Angerapper Güter weit über dem Durch- 

 schnitt zu stehen. Das Aufstreben der Landwirtschaft um 

 die Wende des 18. Jahrhunderts spiegelt sich deutlich in der 

 Steigerung der hier angeführten Ausfuhrziffern. Dieselbe 

 Beobachtung tritt uns bei der Betrachtung der Güterpreise 

 während des 18. Jahrhunderts entgegen. 



Die Eiserwager Begüterung wurde bezahlt 



Preis pro kullm. Morgen 

 Thlr. 



4,24 



8,09 

 9,30 



18,58 



Der Kaufpreis der Angerappschen Güter war 



i^ Toi,-fl Gröfse Gesamtsumme Preis pro kullm. Morgen 



im janre ^^^^^ Morgen Thlr. Thlr. 



1673 85 — mit 11178 4,38 



1704 99 28 „ 33311 11,11 



1728 96 — „ 8000 2,78 



1750 96 — „ 37 000 12,85 



1773 96 — „ 75000 26,04 



Die niedrigen Preise bei Angerapp im Jahre 1728 und 

 bei Eiserwagen 1729 zeigen deutlich den zerstörenden Einflufs 

 der Pest. Jedenfalls zeigt die Geschichte beider Güter, 

 dafs bis 1750 nur ein langsames Steigen der Güterpreise 

 gegenüber der Anfangszeit des 18. Jahrhunderts eingetreten 



