Nach Deutsch-Neuguinea. 7 



hier wieder mit großem Geschick die Engländer fest- 

 gesetzt und sperren so durch ihre Forts die enge Meeres- 

 straße. Die Ein- oder Ausfahrt von Meeresstraßen ist 

 meist mit starkem Wellengang verbunden, zumal wenn, 

 wie an der Straße von Babelmandeb, die Richtung der 

 verbundenen Meere wechselt und so verschiedene 

 Windrichtungen aufeinanderstoßen. So hatten auch 

 wir beide Male beim Durchkreuzen dieser riffreichen 



Abbild. 3. Der Djebel Tair im Roten Meer. 



und nicht gefahrlosen Straße sehr bewegte See. Wir 

 sahen nunmehr zur Linken das Gebirgsland S ü d - 

 arabiens, welches genau so öde und wüst wie das 

 der afrikanischen Seite erscheint. Die großen Tempe- 

 raturunterschiede bei der intensiven Bestrahlung des 

 Tages und bei der nicht geringeren Ausstrahlung 

 bei Nacht rufen im Verein mit den Winden schroffe 

 Felsformen hervor. Nackte kahle Felsen bilden die 

 Berggipfel; nur dort, wo Wüstensand gleich einer Tisch- 

 decke sich über die Berge breitet, finden wir mildere 

 Formen. Der englische Kriegshafen Aden ist ein vom 

 Meere vollgelaufener Krater; eine große ringförmige 

 Kraterwand verbindet sich mit einem kleineren Krater, 



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