Der Kampf der Minensuchflottillen. 33 



Schiffe oder U-Boote freizumachen. All das tritt eben- 

 sowenig in die Öffentlichkeit wie die örtlichen Kämpfe, 

 die sich täglich im Schützengraben oder bei Patrouillen- 

 unternehmungen abspielen. Es kann und darf von 

 solchen Dingen in den Tagesberichten auch deshalb 

 nichts erwähnt werden, weil es um unserer Seekriegs- 

 unternehmungen willen nach Ort und Zeit geheim 

 bleiben muß. 



Man kann die Tätigkeit der Minensuchboots- 

 besatzungen mit dem Kampf derjenigen ihrer feldgrauen 

 Kameraden vergleichen, die jetzt im Stellungskrieg mit 

 der Drahtschere aus dem Graben heraus vorschleichen, 

 um vor dem Sturm schon die feindlichen Hindernisse 

 zu durchschneiden, oder mit den Pionieren, die bei der 

 Offensive voraus müssen, um Hindernisse fortzuspren- 

 gen und Brücken für das nachfolgende Gros zu schlagen. 

 So nennen sich unsere Leute auch selbst scherzweise 

 die „Pioniere der Hochseeflotte". 



Eiserne Kerls werden zum Minensuchdienst ge- 

 braucht, und was daran noch fehlt, das bringt die harte 

 Seemannsschule an Bord allmählich zur Entwicklung. 

 Guter Humor muß über die Gefahrmomente hinweg- 

 helfen. Im Augenblick, wo die Flottille auf die neue 

 unbekannte Sperre kommt, herrscht zuweilen gespann- 

 tes Schweigen; da tönt es plötzlich aus der Mitte der 

 alten erfahrenen Leute: „Vorsicht, auf den Zehenspitzen 

 treten!" oder „Achtung, Knallbonbons!", wie die Leute 

 auch sagen. So etwas schafft den rechten Ernst! Solche 

 Leute sind Gold wert und sind die besten Erzieher ihrer 

 jungen Kameraden, und sie sind es auch, die mit der Tat 

 vorweg sind, überall, ob auf dem Minenfeld oder im 

 Artilleriegefecht oder in stürmischer Nacht. 



Es hängt etwas mit dem Seemannsberuf zusammen, 

 daß die Tüchtigen sich im Hafen gerade gern freie Bahn 



Meereskunde, Vorträge. XII. Heft 10. 3 



