Die Salpeterindustrie Chiles. 



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Hände der Engländer übergegangen ist. Dem englischen 

 Kabelmonopol folgte auch im Norden Chiles ein Eisen- 

 bahnmonopol, das, wenn auch nicht seitens der Regie- 

 rung als solches verliehen, doch tatsächlich alle 

 Salpeterindustriellen von der Gnade Englands ab- 

 hängig macht. Zu welchen Schwierigkeiten derartige 

 Zustände führen können, liegt auf der Hand, wenn 

 man bedenkt, mit welcher Gewissenlosigkeit Eng- 



Abbild. 12, Eisenbahn im Salpeterdistrikt von Tocopilla. 



land sich über Verträge hinwegsetzt, wenn seine 

 Interessen es erfordern, das heißt, wenn ein Geschäft 

 dabei zu machen ist. Da Chile jetzt den Süden seines 

 Landes mit dem Norden durch eine Eisenbahn, die so- 

 genannte Längsbahn, verbunden hat, die sich aber nur 

 im Innern des Landes hinzieht, so haben diese Salpeter- 

 bahnen, die ihrerseits an die Längsbahn als Zweiglinien 

 angeschlossen sind, auch eine starke strategische Be- 

 deutung, die es England stets ermöglicht, Schwierig- 

 keiten zu machen, wenn Chile einmal politische Schritte 

 unternähme, die ihm nicht ins Geschäft passen. 



Die Bedeutung der Salpeterindustrie für Chile kann 

 man nur dann in richtiger Weise würdigen, wenn man 



