Politische Probleme im westlichen Mittelmeer. 21 



Jahre 1907. Diese Besetzung erweckte eine tiefe Er- 

 bitterung unter den marokkanischen Stämmen, die zur 

 Ermordung einiger Arbeiter im Hafen von Casablanca 

 führte. Es folgte die Bombardierung von Casablanca, 

 einer offenen Hafenstadt, die der Hauptsitz des deut- 

 schen und englischen Handels war. Es war, wie sich ein 

 französischer Rechtsanwalt bissig ausdrückte, die 

 Rache für Algesiras, An die Besetzung von 

 Casablanca schloß sich die Eroberung der reichen Pro- 

 vinz Schauja an, während in Uschda ein französischer 

 Konsul einzog. Ohne sich an die Algesirasakte zu 

 kehren, erbauten die Franzosen eine Kleinbahn von 

 Casablanca nach Ber Reschid (49 km), die am 19, Sep- 

 tember 1908 dem Verkehr übergeben wurde und später 

 bis Settat verlängert wurde. 



Der Anschluß an Algerien sollte gleichzeitig von 

 zwei Seiten in Angriff genommen werden, und zwar von 

 Fes über Tasa durch das Tal des Inauen, Zu dem Zweck 

 wurden die Beni Snassen, ein Bergstamm der Berber, 

 der zwischen dem Mittelmeer und der Ebene von Angad 

 im Süden des Gebirgsstockes wohnt, 1907 bekriegt und 

 unterworfen. Das Gebiet der Beni Snassen ist reich an 

 alten Eisenminen, auch wird daselbst Kupfer und Blei 

 gefunden. Mit Uschda hatte Frankreich den Schlüssel 

 von Fes in der Hand, mit dem Gebiet der Beni Snassen 

 waren sie Herren des ganzen Muluyatales. Die Unver- 

 letzlichkeit Marokkos war zur Mythe geworden. Fran- 

 zösische Kolonnen besetzten nacheinander Taurirt 

 (20. Juni 1910) und El Aiun Sidi Melluk, Heute führt 

 eine Schmalspurbahn über Uschda nach Msun, Die 

 Krönung des Werkes bildete die Besetzung von Tasa 

 am 11. Mai 1914, 



Seit 21, Mai 1911 ist Fes von französischen Truppen 

 besetzt worden, trotzdem ist die Straße Rabat — Fes 



