16 Meereskunde. 



Anerkennung der fremden Mächte, ja schlimmer als das, 

 sie wurde mit Seeräuberflaggen auf eine Stufe gestellt. 

 Als am 4, Juni 1849 Schiffe der deutschen Flotte bei der 

 Verfolgung der dänischen Dampfkorvette ,,Valkyrien" 

 der englischen Hoheitsgrenze bei Helgoland nahe ge- 

 kommen waren, fragte der englische Geschäftsträger 

 beim Bremer Senat diesen am 15, Juni, was für Schiffe 

 das gewesen seien und in wessen Auftrag sie gehandelt 

 hätten. Der Senat antwortete, es seien der deutschen 

 Zentralgewalt unterstehende Schiffe der deutschen 

 Reichsflotte gewesen. Hierauf übermittelte der britische 

 Geschäftsträger am 2, Juli im Auftrage Lord Palmer- 

 stons dem Senate die Erklärung: ,,Da der König von 

 Preußen die tatsächliche Auflösung der Zentralgewalt 

 erklärt habe, so würden, falls keine bestehende Regie- 

 rung sie als unter ihrer Autorität handelnd anerkennte, 

 die Schiffe als Piraten behandelt werden^)," Eine be- 

 schämende Lehre, daß hinter der Flagge auch die Macht 

 stehen muß, sie hochzuhalten! Schritte, welche die Re- 

 gierungen Österreichs und Preußens auf Ersuchen der 

 Bundes-Zentral-Kommission 1850 zur Anerkennung der 

 Kriegsflagge des Deutschen Bundes getan hatten, hatten 

 nur den Erfolg, daß Lord Palmerston ihren Gesandten 

 schriftlich mitteilte, die großbritannische Regierung habe 

 sich ihre Erklärung bis zur Bildung einer endgültigen, den 

 Deutschen Bund vertretenden Behörde vorbehalten^). 

 So sank die mit Jubel begrüßte schwarz-rot-goldene 

 Flagge infolge des vom Bundestage am 2, April 1852 ge- 

 faßten Beschlusses, die Reichsflotte aufzulösen, ruhmlos 

 von den Gaffeln der deutschen Kriegsschiffe, ihr Admiral 



^) Duckwitz, A., Denkwürdigkeiten aus meinem öffentlichen 

 Leben 1841 bis 1866. Bremen 1877. S, 125. 



^) Meuß, J. F., Die Geschichte der preußischen Flagge, S. 50. 

 Berlin 1916, E. S. Mittler & Sohn. 



