Die deutsche Flagge. 



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Abbild. 30. Kaiserlicher 

 Jachtklub. 



(Schildumrandung, Anker und 

 Krone gelb.) 



In den schwarzen Streifen wurde am inneren Ende der 

 preußische heraldische Adler gesetzt. Vom Reichsamt 

 des Innern eingeleitete Verhandlungen führten dazu, daß 

 die übrigen Bundesseestaaten im Laufe der Jahre 1894 

 bis 1896 die gleiche Flagge mit ihren eigenen Wappen 

 annahmen. 



So war denn dank dem Ein- 

 greifen Kaiser Wilhelms IL die 

 Flaggenordnung durchgeführt. Auf 

 See und in den der Seeschiffahrt 

 dienenden deutschen Gewässern 

 mußten hinfort alle deutschen 

 Schiffe die schwarzweißrote Flagge 

 führen; die Landesflaggen der 

 Bundesstaaten durften sich nur noch auf Binnenge- 

 wässern und am Lande entfalten, Anträge von beteilig- 

 ten Kreisen, auch den preußischen Binnenschiffen das 

 Recht zur Führung der Nationalflagge zu verleihen, 

 führten im Jahre 1909 zur Aufhebung des preußischen 

 Ministerialerlasses vom 19. Oktober 

 1834, der bestimmte, daß die preußi- 

 schen Binnenschiffe am Heck nur die 

 preußische Flagge führen dürfen. Seit- 

 dem hat die schwarzweißrote Flagge 

 auch auf den deutschen Binnen- 

 gewässern die Landesflaggen fast verdrängt, und daß sie 

 ihren Siegeszug auch auf das Binnenland ausgedehnt hat 

 und damit das erfreuliche Wachsen des Gefühls innig- 

 sten Zusammenschlusses aller deutschen Stämme und 

 Staaten im Deutschen Reich kündet, das zeigt uns jeder 

 Anlaß zum Flaggen, 



Es ist bekannt, wie Kaiser Wilhelm eifrigst bemüht 

 war, das Verständnis für die See, Seemacht und See- 

 wesen des deutschen Volkes zu fördern, und wie er das 



Abbild. 31. Segelklub 

 „Rhe", Königsberg. 



