Meereskunde. 



5X0 000 i 



150000 b 

 ^^a^mff^-.WOOb 



cf/iid^: m-OOOOb 



1875 





die Kraft des mächtigsten Mannes 

 übersteigen. Nein, aus solchen 

 Anschauungen spricht, abgesehen 

 von der Unwissenheit über deut- 

 sche Verhältnisse bei Ausländern, 

 die typische Überschätzung der 

 Gegenwart, Weil sich die moderne 

 Handelsmarine anderer 

 Formen bedient und mit 

 anderen Maßen rechnet, 

 glaubt man, alles sei das 

 Werk der Zeitgenossen. 

 Ich betrachte es aber 

 gerade als meine Auf- 

 gabe heute abend, 

 Ihnen zu zeigen, wie 

 sich das stolze Ge- 

 bäude der Gegenwart 

 auf einer langen Ver- 

 gangenheit, auf einer 



mühsamen Arbeit 

 früherer Generatio- 

 nen aufbaut. 



Zunächst will ich 

 kurz den Zustand zu 



Beginn des Jahr- 

 hunderts schildern, 



1910 



6 8100 00, b 

 ^Ampfc^'. 5 )05 000 ^ 



166 000 b 



^650 000b: 



d£a(c^ : ^ h1Z 000 b' 



^66 000b 

 '055 000. b 



cf^auyv: 



1000 kg: 



Abbild. 1. Tragfähigkeit der 



deutschen Handelsflotte 

 1800 bis 1910 in Tonnen zu 

 Segelschiff- Anteil schraffiert; Dampfer-Anteil schwarz. 



