Riesenschiffe. 



nastie, also etwa 2500 Jahre vor Chr., und zeigt schon 

 ganz stattliche Dimensionen. Es ist ein Schiff des 

 Königs Sahureh. Die Ägypter haben offenbar Sinn für 

 große Dimensionen gehabt, haben sie uns doch zahl- 

 reiche Riesenbauten, die Pyramiden, Sphinxe usw. 

 hinterlassen. Es liegt nahe, daß man bei solch inten- 

 siver und ausgedehnter Bautätigkeit der ägyptischen 

 Könige auch bald zu Riesendimensionen bei dem ge- 

 bräuchlichen Beförderungsmittel, dem Nilschiff, kam. 

 In der Tat weiß die Geschichte mehrfach von besonders 

 großen Lastschiffen zu erzählen. Unter ihnen verdient 

 besonders das Schiff (Abbild. 3) hervorgehoben zu wer- 

 den, welches etwa 1600 v. Chr. zwei aus einem einzigen 



Abbild. 3. Ägyptisches Obeliskentransportschiff. 

 Etwa 1600 v. Chr. 



Steinblock hergestellte 30 m hohe Obelisken befördert 

 hat. Es ist uns nicht nur eine Abbildung dieses 

 Schiffes, sondern auch die beiden Obelisken sind er- 

 halten geblieben, welche vor dem Tempel von Karnak 

 die Taten der Königin Hatschepsut verherrlichen. Wir 

 können daher die Angaben der ägyptischen Texte, nach 

 denen das Schiff eine Länge von etwa 100 m gehabt 

 haben soll, ganz gut kontrollieren, da wir das Gewicht 

 der Obelisken leicht auf mehr als 700 t feststellen kön- 

 nen. Etwas später berichtet uns die ägyptische Ge- 

 schichte von einem noch größeren Riesenschiffe. Ram- 

 ses II. soll den Priestern des Tempels von Theben ein 

 etwa 150 m langes Prachtschiff aus Zedernholz 

 geschenkt haben, um sie für seine großzügigen Pläne, 

 den Handel Ägyptens weiter auszudehnen, zu gewinnen. 



Meereskunde, Vorträge. VIII. Heft 3. 2 



