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Wenn wir uns angesichts dieser Tatsachen über- 

 legen, daß der Durchschnitt der modernen Passagier- 

 Seedampfer die Länge von 150 m noch gar nicht ein- 

 mal erreicht, und uns dabei erinnern, daß diese Ab- 

 messungen überhaupt erst seit etwa 50 Jahren wieder 

 erreicht werden, so müssen wir vor der Schiffbaukunst 

 der alten Ägypter, welche eine große Anzahl solcher 

 Riesenschiffe hervorgebracht haben soll, ungeteilte Be- 

 wunderung haben. 



Wir dürfen an dieser Stelle ein weiteres Riesen- 

 schiff nicht vergessen, dessen Abmessungen uns nicht 

 nur durch die Bibel, sondern auch durch andere Texte 

 überliefert sind, die Arche Noah. Die Sage von 



Abbild. 4. Griechischer Fünfzigruderer. 

 Etwa 500 v. Chr. 



diesem eigenartigen Schiff, von dem uns auch baby- 

 lonische Texte berichten und dessen Länge überein- 

 stimmend auf etwa 145 m angegeben wird, soll ebenfalls 

 ägyptischen Ursprungs sein. 



Während uns von babylonischen und phönizischen 

 Schiffen nur sehr wenig erhalten ist, und wir keine 

 Kenntnis von Riesenschiffen überkommen haben, so sind 

 wir durch die reiche griechisch-römische Literatur und 

 Kunst verhältnismäßig recht gut über die Schiffe dieses 

 Kulturkreises unterrichtet. Ich kann hier von den 

 vielen erhaltenen Darstellungen nur eine Pentekontere, 

 einen Fünfzig-Ruderer (Abbild. 4), erwähnen, der schon 

 eine Länge von etwa 70 m gehabt haben muß. Von 

 eigentlichen ,, Riesenschiffen" haben wir allerdings nur 

 durch Schriftsteller Kenntnis, deren Glaubwürdigkeit 



