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Meereskunde. 



Abbild. 8. Primitive Darstellung 

 von germanischen Lang- 

 schiffen. 



gang eine sichere Lage zu 

 geben- Nach diesen An- 

 gaben muß das Schiff 

 etwa 2500 t Wasser ver- 

 drängt haben. Ähnliche 

 Abmessungen sollen auch 

 die Schiffe gehabt haben, 

 welche den sogenannten 

 Flaminischen und den La- 

 teran-Obelisk nach Rom 

 geschafft haben. Gegen- 

 über den 120 bis 200 t, 

 welche die Schiffe dieser 

 Zeit (Abbild. 7) im allge- 

 meinen faßten, kann man das Obelisken-Schiff also 

 sehr wohl als „Riesenschiff" betrachten. 



Im 2. Jahrhundert unserer Zeitrechnung erwähnt 

 Lucian einen für damalige Verhältnisse riesigen alexan- 

 drinischen Kauffahrer, das Weizenschiff ,,I s i s". Das 

 Schiff war nur etwa 55 m lang, hatte aber eine unver- 

 hältnismäßig große Breite von 14,5 m und eine Raum- 

 tiefe von 13,5 m, so daß es etwa 2000 t faßte. 



Auch das 

 germanische Al- 

 tertum hat 

 Schiffe hervor- 

 gebracht, wel- 

 che weit größer 

 waren als die 

 allgemein ge- 

 bräuchlichen. 

 Auch hiervon 



sind uns in den 



( Abbild. 9. Nydamer Boot. 4. Jahrhundert. 



r elS geritzte Modell im Museum für Meereskunde.) 



