Riesenschiffe. 



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trieben wurde, wel- 

 cher den Zwischen- 

 handel der Mittel- 

 meerstädte sehr stark 

 beschränkte, folgte 

 im 17. Jahrhundert 

 ein weiterer energi- 

 scher Anstoß. Einmal 

 machten die großen 

 Handelsgesellschaf- 

 ten, welche jetzt ge- 

 gründet wurden, so 



gute Geschäfte, daß sie nicht nur ihre Flotte vermehr- 

 ten, sondern auch ihren Schiffen ganz folgerichtig 

 größere Dimensionen gaben, um ökonomischer arbeiten 



Abbild. 21. 



„Sovereign ol the Seas". 



1637. 



Abbild. 22. „La Couronne". 1637. 



zu können. Es zeigt sich hier wieder ein wichtiger 

 Grundsatz: nämlich daß die Dimensionierung der Schiffe 

 im großen und ganzen direkt abhängt von der Leistungs- 

 fähigkeit des Weltmarktes. Dann aber erkannten die 

 Seestaaten Holland, Frankreich und England immer 

 mehr die Notwendigkeit, ihre Handelsflotte durch eine 



