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Meereskunde. 



im Jahre 1853 gebaute 4-Mast-Bark, war fast 100 m 

 lang und soll bei gutem Winde 15 bis 16 Seemeilen ge- 

 laufen sein. Wahre Riesensegler hat aber erst die 

 jüngste Zeit hervorgebracht. Sie sind der Stolz der 

 deutschen Handelsflotte. „Potosi" und ,,R. C. Rick- 

 mers" (Abbild. 24) sind, als 5-Mast-Barken getakelt, 

 mit ihren 130 m Länge die größten Segler der Gegenwart. 

 Wenn wir jetzt die zahlreichen Ozeandampfschiffe 



Abbild. 25. „Savannah' 



1819. 



betrachten wollen, welche sich nacheinander den Ehren- 

 titel des „größten Seedampfers der Welt" streitig ge- 

 macht haben, so müßten wir natürlich mit dem Schiffe 

 anfangen, welches 1819 zum ersten Male mit Dampfkraft 

 den Ozean durchquerte. Es war die „Savannah" 

 (Abbild. 25), ein altes Segelschiff von 350 Reg,-T., 

 welches mit einer Niederdruckmaschine von 90 PS aus- 

 gerüstet war. Sie war nur etwas mehr als 40 m lang und 

 brauchte zu einer Reise zwischen Liverpool und Sa- 

 vannah, ihrem Heimatshafen, 26 Tage, von denen 8 Tage 

 gesegelt wurden. Dieser Erfolg war die Basis für die 

 geradezu beispiellose Entwicklung, welche die Ozean- 

 dampf Schiffahrt in den nächsten 100 Jahren genommen 



