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Meereskunde. 



Schiffen, welche zusammen dieselbe Ladefähigkeit be- 

 sitzen, so erhellt daraus die größere Rentabilität der 

 größeren Schiffe gegenüber den kleineren, um so mehr, 

 wenn man noch berücksichtigt, daß außerdem die 

 Hälfte der sonst nötigen Zeit und die entsprechenden 

 Betriebskosten gespart werden. Die Kurve des mitt- 

 leren Raumgehaltes zeigt, daß der durchschnittliche 

 Raumgehalt der Seeschiffe sich im Laufe von 100 Jahren 

 um das Zehnfache vergrößert hat. Wenn der mitt- 

 lere Wert schon solche gewaltige Steigerung zeigte, so 

 ist es naturgemäß zwischen den leistungsfähigsten Han- 

 delszentren der Welt zu Maximaldimensionen gekom- 

 men, welche die von vor 100 Jahren um fast das Hun- 

 dertfache übersteigen. Daraus geht klar hervor, daß das 

 Wachsen der Leistungsfähigkeit des Weltmarktes eine 

 Steigerung der Schiffsdimensionen unbedingt nach sich 

 ziehen muß. Ebenso klar ist die Umkehrung dieses 

 Satzes, denn die Wirtschaftlichkeit des Schiffsbetriebes 



Abbild. 33. Riesenschnelldampter „Imperator". 1913. 

 Hamburg-Amerika Linie. 



