Die Nautik im Altertum, H 



erhalten ist, ob Flüsse oder Brunnen vorhanden sind, 

 oder ob man im Sande danach graben muß: in diesem 

 Falle wird die Stelle genau bezeichnet und hinzugefügt, 

 ob das Wasser süß oder brackig ist. 



In einer Segelanweisung für das Rote Meer heißt 

 es z. B,: Der Busen bei Barygaza ist schmal und von 

 See her schwer zugänglich, denn die Schiffe geraten 

 entweder nach der rechten oder nach der linken Seite, 

 wo die Einfahrt immerhin noch am besten ist. Auf der 

 rechten Seite nämlich erstreckt sich am Eingang des 

 Busens bei dem Flecken Kammoni eine schroffe und 

 felsige Landzunge, die Herone heißt, und auf der linken 

 Seite liegt das Papike genannte Vorgebirge von 

 Astakampra, das zum Landen ungeeignet ist wegen der 

 Strömung, und weil die Anker nicht halten infolge des 

 rauhen und felsigen Meerbodens, Und wenn nun jemand 

 in den Busen eingefahren ist, so ist doch die Mündung 

 des Flusses bei Barygaza schwer aufzufinden, weil das 

 Uferland niedrig ist, und die Mündung selbst aus der 

 Nähe nicht mit Sicherheit gesehen wird; wenn sie aber 

 gefunden wird, so ist die Einfahrt schwierig wegen der 

 seichten Stellen im Flusse, Deshalb fahren an der Ein- 

 fahrtstelle einheimische königliche Lotsen mit großen 

 Booten, Trappaga und Kotymba genannt, bis nach 

 Syrastrene den ankommenden Schiffen entgegen, und 

 von ihnen werden die Fahrzeuge bis nach Barygaza ge- 

 leitet. Vom Eingange des Busens wenden sie sich so- 

 fort durch die seichten Stellen mit ihren Booten und 

 ziehen die ins Schlepptau genommenen Fahrzeuge an 

 die festgesetzten Stationen, indem sie mit dem Ein- 

 setzen der Flut absegeln, wenn diese aber nachläßt, an 

 irgendwelchen Landungspunkten und Kythrinen an- 

 legen. Diese Kythrinen sind die tieferen Stellen des 

 Flusses bis nach Barygaza, das von der Mündung auf- 

 Meereskunde, Vorträge. VIII. Heft 4. 3 



