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daß der Befehlsempfang nicht auf dem Flaggschiff, son- 

 dern auf dem Forum stattfindet, und daß außer den 

 Offizieren auch Mannschaften dazu befohlen werden. 

 Zum Vergleich mag bemerkt werden, daß man vor der 

 Erfindung unseres jetzigen Signalsystems, auch wenn 

 man die Segel zu Hilfe nahm, in der Mitteilung sehr 

 beschränkt war, 1780 signalisierte man z, B, mit 50 

 verschiedenen Flaggen, deren jede an sieben verschie- 

 denen Stellen gesetzt werden konnte: im Top, in den 

 Wanten, an den Rahen, am Heck, von der Heckgalerie 

 usw. Wie umständlich ein solches System noch war, 

 liegt auf der Hand, war z. B. die Vorstenge herunter- 

 geschossen, konnten die Signale, die dort gezeigt 

 werden mußten, nicht übermittelt werden. 



Noch manches ließe sich berichten, was mit der 

 Nautik der Alten im Zusammenhang steht; über die an- 

 tiken Hafenanlagen, über Reedereien und Aktiengesell- 

 schaften, Ein- und Ausfuhrzölle, Freihäfen und Frei- 

 lager, Schmuggel und Diebstahl, Assekuranzwesen usw. 

 Aus allem werden wir aber immer wieder lernen, daß 

 die Nautik vor Jahrtausenden bereits auf einer Stufe 

 stand, die der hohen Kultur des Altertums durchaus 

 entsprach. 



Gedruckt in der Königlichen Hofbuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, 

 Berlin SW68. Kochstraße 68—71. 



