V-2 VOYAGE 



roules : la navigalion du Danube , de Vienne jusqu'à 

 Galatz, et la mer Noire ; el la voie de terre qui remonte 

 vers le nord , et arrive en Russie par Lemberg et 

 Brody ou ïchernowilz. Après avoir recueilli à Vienne 

 quelques avis prudents , je me déterminai pour le pre- 

 mier de ces deux partis. Des renseignements dignes 

 de foi me faisaient redouter les obstacles qui nous 

 attendaient à la frontière de l'Empire. En effet, il 

 arrive souvent lorsque les pluies ont eu quelque con- 

 tinuité dans la Russie méridionale , que les chemins 

 deviennent presque impraticables ; tout sentier dis- 

 paraît, et les steppes ne forment plus qu'une vaste 

 plaine de boue dans laquelle toute trace est effacée : 

 malheur alors à la voiture européenne qui voudrait se 

 hasarder dans cet abîme, quand à peine les légers té- 

 lègues du pays y surnagent ! Mais, d'autre part , l'ef- 

 fectif de notre caravane ne s'élevait pas h moins de 

 dix-sept personnes; c'était donc, pour le moins, 

 cinq voitures, y compris le fourgon renfermant le 

 matériel de l'expédition Un pareil train ne demandait 

 pas moins que l'emploi de trente h quarante chevaux. 

 11 était presque impossible qu'un tel service, par de 

 pareils chemins, pût marcher pendant quelques jours 

 de suite avec la régularité désirable : h ces causes , le 

 bateau h vapeur, qui descend de Vienne h Galatz , de- 

 vait obtenir toutes nos préférences, et à l'unanimité , 

 il fut décidé que nous descendrions le Danube. Nous 

 trouvions à cette voie plus facile de grands avan- 

 tages. D'abord nous échappions aux ennuis d'une 

 séparation inévitable; et, ensuite, ce genre de trans- 



