DANS LA RLSSlt MKIUDIONALE. ôl 



sibles aux ciiianalions mélangées des niarcliaiulisos, 

 peuvent y trouver un abri. L'avant et l'arrière chi 

 bateau se ressemblent par leur forme relevée; et le 

 gouvernail, attaché h la poupe au moyen de simples 

 cordes d'écorce . est mis en mouvement [yav un ou 

 plusieurs hommes, qui manient la barre du haut dune 

 plate-forme disposée sur le toit pour cet usage. Ces 

 espèces de chàlels flottants, bâtis en bois blanc, des- 

 cendent en grand nombre le cours du Danube; mais 

 lorsqu'il s'agit de leur faire remonter le Ileuve, on 

 n'y parvient qu'avec un travail infini et à l'aide de 

 moyens plus pittoresques qu'ingénieux , dont nous 

 aurons occasion de parler plus bas. 



« Le patron du bateau nous regardait comme des 

 passagers peu ordinaires, probablement en raison du 

 prix modique que nous lui avions com[)lé sans mar- 

 chander, et avait réservé à messieurs les mineurs 

 (comme il nous appelait , sans doute à cause de nos 

 bonnets armés de deux marteaux en croix), les hon- 

 neurs du gaillard d'arrière , au-dessus duquel une 

 vieille voile était élégamment drapée. Nos malles, 

 disposées en divan, occupaient le tour de ce salon im- 

 l)rovisé; et, pour nous assurer contre toute commu- 

 nication importune , on avait cloué à demeure la 

 porte de la cabane où les passagers de prix inférieur 

 s'étaient étabhs pêle-mêle avec quelques blocs de 

 suif et quelques rouleaux de cuir, dont le parfum se 

 trahissait à travers la cloison. Ces passagers étaient , 

 pour la plupart, d'industrieux Israélites, se rendant à 

 Presbourg pour leur commerce. Au moment où nous 



