•M)'î VOYAGE 



la partie septentrionale d'une baie iort spacieuse qui 

 se ( reuse entre le cap Nikita, au nord, et le cap Aï- 

 Todor, au midi. Celle rade, entourée de ses beaux 

 paysages, est j)arraitenient abritée d'un côté, tandis 

 qu'elle reste exposée, de l'autre, aux vents et à la 

 grosse mer qui viennent du sud-est : c'est là un 

 accident qui lui est commun avec Odessa ; et même, 

 quand les vents ont cessé, les tlois restent agités 

 longtemps encore dans la baie d'Yalta , et les sables, 

 ilétachés du fond par un mouvement de la mer, ten- 

 dent à rétrécir de plus en plus un mouillage déjà 

 peu commode. Le port de Yalta ne sera donc jamais, 

 <]uoi (pi'on fasse, un i)ort maritime de quelque impor- 

 tance ; c'est un de ces abris momentanés oii les ma- 

 rins jettent , selon leur expression , un pied d'ancre . 

 <'t où l'on ne pourrait, même avec des frais énormes, 

 faire pour les navires une halte de quelque durée. 

 Quoi qu'il en soit, Yalta, comme simple pied-à-terre de 

 toutes les notabilités qui peuplent durant Tété la côte 

 méridionale,n'estpasunlieusansquelqueimportance. 

 ¥a\ fait d'institutions publiques, Yalta n'est en reste 

 avec aucune grande ville: douane, bureau de poste, 

 architecte, pharmacien , boutiques remplies de tout ce 

 (pii tlatle la gourmandise, le grand délassement de ce 

 pays, rien n'y manque. L'hôtellerie principale s'ap- 

 pelle la cilfàdi Odessa : elle s'élève de toute la hauteur 

 qui sépan' l'hôlel décent du trivial cabaret : une mai- 

 son disposée avec goût et appropriée à son usage hos- 

 pitalier, trop rare dans ces contrées, a été bâtie pai 

 ordre du comte do Woronzofî. Le comte est l'hôle vé- 



