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ces en ruines d'un pouvoir longtemps tlorissanl. Le 

 port de Kaffa, on le nomme aussi, de son nom antique, 

 port de Théodosie, autrefois riche et habité, ne reçoit 

 plus guère que quelques petits navires chargés des cé- 

 réales de la steppe. Et la steppe est inculte; et, tout 

 inculte qu'elle est , on ne saurait croire combien elle 

 est fertile. 



Le mouvement qui animait autrefois Kaffa s'est 

 porté aujourd'hui plus à l'est, dans la rade de Kertch, 

 où la position si favoi^able du détroit qui réunit la mer 

 d* Azoff à la mer Noire attire un nombreux concours de 

 navires. Théodosie est une ville qui passe pour être 

 fort agréable. Sa population principale est composée 

 de grecs ; mais les affaires du commerce y ont attiré 

 de tout temps un grand nombre d'étrangers. Elle ren- 

 ferme une quantité d'arméniens et de juifs karaïms; 

 les talars de Crimée en occupent les faubourgs, et les 

 nogaïs , ces autres tatars à la physionomie chinoise , 

 viennent continuellement y conduire leurs chariots. 

 Nous prîmes à peine le temps de parcourir les places, 

 les rues dallées et les promenades un peu chétives de 

 Théodosie. Le Pierre-le-Grand avait tenu parole, et 

 mon équipage avait pris terre dans un port plus com- 

 mode. Je me hâtai donc de me remettre en route avec 

 mon compagnon dans les bons comme dans les mau- 

 vais jours, le comte de Galateri ; nous partageâmes les 

 douceurs d'une excellente voiture, connne nous avions 

 partagé, la veille, les cahots du plus dur des équipages. 



Ce fut avec une vitesse sans égale que nous atteignî- 

 mes Arabat, en traversant en droite ligne, et du sud au 



