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leiiipire des khans; son port pouvait recevoir un as- 

 sez grand n<nnl)i'e de navires venus lout chargés de 

 Conslanlinople. 11 est vrai que ce port, mal abrilë, est 

 quelquefois dangereux; mais ces conditions défavora- 

 bles n'étaient pas de nature à décourager des marins 

 orientaux, qui se consolent de toutes choses en se di- 

 sant : Celait Ci rit ! 



Si cette grande ville tatare fut autrefois florissante, 

 il faut avouer qu'on ne trouve presque plus aujour- 

 dhui que des ruines pour témoigner de cette ancienne 

 prospérité. Kozlof est encore une ville d'une étendue 

 imposante; mais dans ses rues étroites et irrégulières 

 vous ne rencontrez guère que des murailles décrépites, 

 des enclos incultes, des maisons basses et dégradées. 

 Un seul quartier i-enterme encore quelques bazars 

 peuplés de marchands à demi éveillés et quelques 

 ateliers où s'exerce une industrie profitable à cette 

 ville déchue. Kozlof livre au commerce des tissus de 

 feutre et des ouvrages en maroquin. Les juifs karaïms 

 qui s'y sont établis sont des bijoutiers adroits; ils 

 excellent à faljriquer plusieurs ornements très-recher- 

 chés dans la parure des femmes juives ou tatares. La 

 vie y est facile, et si la ville est déserte, ce n'est pas faute 

 de vivres. Les véritables causes de l'abandon de Koz- 

 lof sont la prospérité envahissante d'Odessa, et l'ac- 

 croissement du cal)Otage dans la partie du port de Sé- 

 vaslopol réservée au commerce. Il faut dire aussi . 

 dussions-nous trouver des contradicteurs, que le cli- 

 mat de cette côte et son voisinage des étangs salins de 

 Sak doivent être contraires h la santé des habitants de 



