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qiianlilé tle familles grecques. N'oublions même pas 

 quelques (ribus de tsiganes, dont la misère n'a point 

 autant qu'ailleurs dégradé la belle mine et la fière 

 tournure. Nous avons dépeint une de leurs indus- 

 tries; toutes ne sont pas aussi utiles, et la police esi 

 souvent obligée d'intervenii* dans ces ménages va- 

 srabonds. 



Le jour de notre dépari, nous eûmes quelque 

 peine à obtenir nos chevaux de poste. Après avoir 

 dirigé sur Théodosie Michaël et son convoi de ba- 

 gages, qui devaient nous y attendre, après avoir re- 

 mis aux mains d'un expéditeur nos collections si fort 

 grossies durant ce studieux séjour, nous prîmes h 

 notre tour le chemin d'Arabat. Une pluie fine rendit 

 nos premières heures de marche très-pénibles; la 

 route, devenue ghssante, permettait à peine d'avan- 

 cer. Pour comble de malheur, vers quatre heures du 

 soir, au milieu d'une steppe déserte, notre robuste 

 voiture valaque, éprouvée par tant et de si rudes ex- 

 ploits, vint à se rompre, sans espoir de remède. Rajus- 

 tée tant bien que mal avec des cordes, nous parvînmes 

 cependant à la conduire jusqu'au plus proche relais, 

 qui était la station d'Arghin, cette maison de poste 

 isolée que nous avions remarquée à notre précédent 

 passage. Là, nous rencontrâmes les télègues néces- 

 saires à notre caravane, et même on nous promit 

 ( promesse incroyable ) de ramener trois jours après à 

 Théodosie notre chariot complètement réparé. Les 

 distances ne sont rien dans la steppe; à dix verstes 

 se trouve l'atelier du charron; noue équi})age y fut 



