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tursana nur Mutationes gewesen. Mau wird vielleicht einwen- 

 den, dass der Abstand der Mausioues ad pontem und Suron- 

 tiura (XXXI m. p.) in Anbetracht des schwierigen Terrains 

 zu gross sei. Eine derartige Verkehrserleichterung fehlte sogar 

 auf dem von der Strasse Virunum — Juvavo übersetzten Rad- 

 städter Tauern, auch dort lag zwischen den beiden Thalstatio- 

 nen Anis und Inimurio nur eine einzige Haltstelle in alpe. 

 Dann müssen wir daran erinnern, dass auch die Distanz der 

 Mansionen Gabromago und Suroutium, zwischen denen das 

 Pirnjoch liegt, XXX ui. p. beträgt. Der Pirnübergang ist 

 freilich bedeutend leichter zu bewältigen; allein der Unter- 

 schied wird dadurch mehr als aufgewogen, das die Tauern- 

 passage mit zwei jMutationes ausgestattet war. Nachdem wir 

 den Standort von Viscella ermittelt haben, hat es weiter keine 

 Schwierigkeit, die in der Tabula ausgefallene Distanzziffer der 

 der Strecke Viscellis — ad pontem zu ermitteln. Die Bestimmt- 

 heit der Bodeogestaltung bürgt dafür, dass die moderne Chaussee 

 zwischen Möderbruck und der Murbrücke bei Fürth in ihrem 

 Laufe und also auch in ihrer Länge von der Römerstrasse 

 nicht beträchtlich abweiche. Auf jener beläuft sich der Ab- 

 stand der beiden genannten Orte auf 12 m. p. Fügt man dem 

 leer ausgegangenen Viscellis, das, wie oben dargethan worden, 

 von der Tabula in jeder Weise als selbständige Station ge- 

 kennzeichnet wird, diese Ziffer bei, so stehen alle Stationen 

 an ihrem richtigen Platze, und es ist keine Distanzangabe auf- 

 zufinden, an deren ( Vjrrectheit gezweifelt werden dürfte. 



üeberblicken wir jetzt noch einmal den ganzen Strassen- 

 lauf, so müssen wir der Energie unsere Bewunderung zoUen, 

 mit der der Fiömer ein an Schwierigkeiten so reiches Terrain 

 zu bewältigen verstand. Die Länge des ganzen Weges zwischen 

 Virunum und Ovilava beträgt nicht mehr als 157 m. p. oder 

 312/5 deutsche Meilen. Nicht weniger beachtenswerth ist die 

 ungemein praktische Vertheiluiig der Stationen. Von einer 

 einzigen Ausnahme, der unumgänglich nfithigen llaltstelle auf 

 der Höhe des Tauernjoches abgesehen, liegen alle im Haclien 

 Lande, wo die füi- den Postverkehr erforderlichen Bauten leicht 

 herzustellen, die Lebensmittel für Menschen und Thiere und 

 allenfalls auch Fuhrwerke zur Hand waren. ^lit besonderer 

 Vorliebe sehen wii- Punkte zu Stationen auserkoren, wo meh- 



