Ernolatia. 583 



an drei Meilen langen Thalweg- ein, welcher vor der Mündung 

 des Baches in die Traun den Steilrand des Plateaus in der 

 Nähe von Schauersberg unterbricht. Dadurch bietet dieses 

 Thal den sehr grossen Vortheil dar, dass eine längs desselben 

 geführte Strasse nicht nöthig hatte, den Steilrand selbst zu 

 erklimmen, sondern der Thalfurche folgend in allmählicher 

 Steigung die Höhe erreichte, in der Weise etwa, wie heute 

 die von Wels nahe an Schauersberg vorüberziehende kleine 

 Strasse nach Steinhaus angelegt ist. Sie berührte weiter die 

 Höfe Strass, Gassenhof, Steinhof, lauter bezeichnende Namen, 

 und brauchte keineswegs den Krümmungen des Baches zu 

 folgen, sondern hatte Spielraum genug, um eine beinahe gerade 

 Linie nach Süden einzuhalten Bei Littering mag sie den 

 Aiterbach übersetzt und dessen Thal verlassen haben, um die 

 Höhe zu gewinnen, welche dieses vom Thale des Petenbaches 

 trennt. Auf diesem Höhenrücken lief sie fort und stieg etwa 

 bei Bergei'n in das Thal des Petenbaches hinab ; in dem Orte 

 Petenbach selbst erreichte sie einen Punkt, an welchem noch 

 heute zwei Strassen von keineswegs blos localer Geltung sich 

 kreuzen, die eine führt von Kirchdorf nach Lambach, in wei- 

 terem Sinne von Steiermark (über den Pirn) und von Steier 

 an den Lm; die andere von Gmunden und Grünau nach Wels, 

 Enns und Steier. Die erstere ist es offenbar, welche im J. 993 

 in einer Vergleichsurkunde zwischen Bischof Christian von 

 Passau und dem Grafen Arnolf von Lambach erwähnt wird 

 als ,uia publica que pergit de pettinbach usque ad Egininstein' 

 (Egenstein an der Alm). ' Soweit wird die Strasse als Grenze 

 eines Waldes erwähnt. Nach verschiedenen Stellen, welche 

 Du Gange im Glossar, dipl. (VI 799) aus alten Gesetzen sam- 

 melte, fallen die Ausdrücke via publica, Regia und militaris 

 zumeist zusammen und bezeichnen die auf öffentliche Kosten 

 erbaute und gepflasterte (munita) Heeresstrasse für deren 

 Dimensionen gewisse Bestimmungen getroffen waren, deren 

 Passage frei war und von Niemand gesperrt werden durfte, 

 die endlich zu einer Stadt, einer Burg oder einem Hafen führte. 

 Wenn unsere via publica sich von Petenbach aus, nordwestlich 

 in der Richtimg nach Egenstein fortsetzte, so muss wohl ange- 



' Uikundenbufh von OberösteiTeich II, p. 69. 



38* 



